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（8分）如圖為“用DIS（位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置。

（1)在該實驗中必須采用控制變量法，應保持___________不變，用鉤碼所受的重力大小作為___________，用DIS測小車的加速度。
（2)改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量。在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a－F關系圖線（如圖所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是。
②（單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ )

A．小車與軌道之間存在摩擦	B．導軌保持了水平狀態
C．所掛鉤碼的總質量太大	D．所用小車的質量太大

（1)小車的總質量；小車所受合外力；（2)①在小車質量不變的條件下，加速度大小與所受的合外力大小成正比；②C.

試題分析：（1)在該實驗中必須采用控制變量法，應保持小車的總質量不變，用鉤碼所受的重力大小作為小車所受合外力；（2)①在小車質量不變的條件下，加速度大小與所受的合外力大小成正比；②設小車的質量為M，鉤碼的質量為m，由實驗原理得：mg=Ma，得

，而實際上

，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M＞＞m造成的．故C正確．

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖所示，質量均為m的物體B．C分別于輕質彈簧的兩端栓接，將它們放在傾角為30°的光滑斜面上，靜止時彈簧的形變量為x₀．斜面底端有固定擋板D，物體C靠在擋板D上．將質量也為m的物體A從斜面上的某點由靜止釋放，與B相碰．已知重力加速度為g，彈簧始終處于彈性限度內，不計空氣阻力．求：
（1）彈簧的勁度系數k；
（2）若A與B相碰后粘連在一起開始做簡諧運動，且A與B第一次運動達到最高點時，C對擋板D的壓力恰好為0，求此簡諧運動的振幅；
（3）若將A從另一位置由靜止釋放，A與B相碰后不粘連，但仍立即一起運動，且當B第一次運動到最高點時，C對擋板D的壓力也恰好為零．已知A與B相碰后彈簧第一次恢復原長時B的速度大小為v=

1.5gx0

，求相碰后A第一次運動達到的最高點與開始靜止釋放點之間的距離．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

為驗證動能定理，某同學設計了如下實驗．如圖所示．將一長直木板一端墊起，另一端側面裝一速度傳感器，讓小滑塊由靜止從木板h高處（從傳感器所在平面算起）自由滑下至速度傳感器時，讀出滑塊經過此處時的速度v，多次改變滑塊的下滑高度h（斜面的傾角不變），對應的速度值記錄在表中：

（l）要最簡單直觀地說明此過程動能定理是否成立，該同學建立了縱軸表示h的坐標系，你認為坐標系的橫軸應該表示________________．
（2）已知當地重力加速度g’，若要求出滑塊與木板間的動摩擦因數，還需測出___________ （寫出物理量及符號）；計算滑塊與木板間的動摩擦因數的表達式為______________．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（6分）在用電火花計時器“研究勻變速直線運動”的實驗中，如圖所示是一次記錄小車車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數點，相鄰計數點間還有四個點未畫出。（電源頻率為50Hz）

（1）根據運動學有關公式可求得：
v_B=1.38m/s，v_C＝ m/s，v_D＝3.90m/s；（保留三位有效數字）
（2）若利用求得的數值作出小車的v-t圖線（以打A點時開始計時），將圖線延長與縱軸相交，交點的縱坐標是0.10m/s，此速度的物理意義是。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

（8分）某同學做“驗證牛頓第二定律”的實驗，實驗裝置如圖所示。

采用控制變量法研究加速度與合力的關系時，根據測量數據繪制了如圖所示a-F圖像，則從圖像可知，該同學在做實驗的過程中有兩個實驗環節出現失誤，請問他的兩個失誤是：
（1）______________________；（2）______________________；

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

某同學用如圖所示的裝置探究小車加速度與合外力的關系。圖中小車A左端連接一紙帶并穿過打點計時器B的限位孔，右端用一輕繩繞過滑輪系于拉力傳感器C的下端，A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上。不計繩與滑輪的摩擦及滑輪的質量。實驗時，先接通電源再釋放小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點。該同學在保證小車A質量不變的情況下，通過改變P的質量來改變小車A所受的外力，由傳感器和紙帶測得的拉力F和加速度a數據如下表所示。