【題目】如圖所示，一個理想變壓器原、副線圈的匝數比n1∶n2＝6∶1，副線圈兩端接三條支路，每條支路上都接有一只燈泡，電路中L為電感線圈、C為電容器、R為定值電阻．當原線圈兩端接有如圖所示的交流電時，三只燈泡都能發光．如果加在原線圈兩端的交流電的峰值保持不變，而將其頻率變為原來的2倍，則對于交流電的頻率改變之后與改變前相比，下列說法中正確的是( )
A. 副線圈兩端的電壓有效值均為6 V
B. 副線圈兩端的電壓有效值均為108
V
C. 燈泡Ⅰ變亮，燈泡Ⅱ變亮
D. 燈泡Ⅱ變暗，燈泡Ⅲ變亮
點睛新教材全能解讀系列答案
小學教材完全解讀系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一質量為2 kg的物體受水平拉力F作用，在粗糙水平面上做加速直線運動時的a－t圖象如圖所示，t＝0時其速度大小為2 m/s.滑動摩擦力大小恒為2 N，則( )
A. 在t＝6 s的時刻，物體的速度為18 m/s
B. 在0～6 s時間內，合力對物體做的功為400 J
C. 在0～6 s時間內，拉力對物體的沖量為36 N·s
D. 在t＝6 s的時刻，拉力F的功率為200 W
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【題目】遠距離輸電的原理圖如圖所示，升壓變壓器原、副線圈的匝數分別為n1、n2，電壓分別為U1、U2，電流分別為I1、I2，輸電線上的電阻為R，變壓器為理想變壓器，則下列關系式中正確的是（ ）
A. 
＝
B. I2＝
C. I1U1＝I22R D. I1U1＝I2U2
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【題目】如圖所示，一細線的一端固定于傾角為
的光滑楔形滑塊A上的頂端O處，細線另一端拴一質量為m=0.2kg的小球靜止在A上。若滑塊從靜止向左勻加速運動時加速度為a。(取
.）
A. 當a=5m/s2時，線中拉力為
B. 當a=10m/s2時, 小球受的支持力為
C. 當a=12m/s2時, 經過1秒鐘小球運動的水平位移是6m
D. 在穩定后，地面對A的支持力一定小于兩個物體的重力之和
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【題目】如圖所示是磁動力電梯示意圖，即在豎直平面內有兩根很長的平行豎直軌道，軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強磁場B1和B2，B1=B2=1.0T，B1和B2的方向相反，兩磁場始終豎直向上做勻速運動，電梯轎廂固定在圖示的金屬框abcd內，并且與之絕緣．已知電梯載人時的總質量為4.95×103kg，所受阻力f=500N，金屬框垂直軌道的邊長ab=2.0m，兩磁場的寬度均與金屬框的邊長ad相同，金屬框整個回路的電阻R=8.0×10﹣4Ω，g取10m/s2．已知電梯正以v1=10m/s的速度勻速上升，求：
（1）金屬框中感應電流的大小及圖示時刻感應電流的方向；
（2）磁場向上運動速度v0的大小；
（3）該電梯的工作效率．
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【題目】如圖所示，兩個閉合正方形線框A、B的中心重合，放在同一水平面內．當小線框A中通有不斷增大的順時針方向的電流時，對于線框B，下列說法中正確的是( )
A. 有順時針方向的電流且有收縮的趨勢
B. 有順時針方向的電流且有擴張的趨勢
C. 有逆時針方向的電流且有收縮的趨勢
D. 有逆時針方向的電流且有擴張的趨勢
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【題目】如下圖所示，在
平面內，有一半徑為R＝L的圓形區域，圓心O1對應的坐標為
，圓與x軸交于A、C兩點.除圓形區域內無磁場，在y軸與直線
之間存在垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應強度為B，在圓心O1處有一粒子源，發射同種粒子，粒子的質量為
，電荷量為+q，粒子從粒子源O1出發垂直磁場在紙面內向各個方向射出，不計粒子重力，并且從磁場返回圓形邊界的粒子均被吸收掉，問：
(1)求能從右邊界（即直線
）射出的粒子其最小速率為多少，并求出該粒子從O1出發時與x軸正方向的夾角
。
(2)要使粒子垂直于
的邊界射出磁場，求該粒子的最小速率為多少。
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【題目】如圖所示,兩根足夠長的平行光滑金屬導軌,固定在同一水平面上,磁感應強度為B的勻強磁場與導軌所在平面垂直,導軌電阻忽略不計,間距為L。兩根質量均為m的金屬桿甲、乙均在導軌上滑動且與導軌保持垂直,甲、乙的電阻均為R,t=0時刻在導軌上靜止。用一根輕繩繞過光滑定滑輪后沿兩導軌的中線與甲連接,并在下端掛一個質量為M的物體,將M釋放后,當它下落距離為h時(未落地),甲的速度v1,乙的速度v2,求
(1).此過程中整個電路產生的電熱為多少?此過程所用時間?
(2).求M下落距離為h時甲、乙與導軌組成的閉合回路的總電功率
(3).閉合回路最終的穩定電流多大?
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【題目】為了“探究加速度與力、質量的關系”，現提供如圖甲所示的實驗裝置：
（1）以下實驗操作正確的是
A．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動 |
B．調節滑輪的高度，使細線與木板平行 |
C．先接通電源后釋放小車 |
D．實驗中小車的加速度越大越好 |
（2）在實驗中，得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計數點間的時間間隔為T=0.1S，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車的加速度a= m/s2（結果保留兩位有效數字）。
（3）有一組同學保持小車及車中的砝碼質量一定，探究加速度a與所受外力F的關系，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a—F圖線，如圖丙所示。圖線 是在軌道傾斜情況下得到的（填“①”或“②”）；小車及車中砝碼的總質量m= kg。
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