【題目】下列說法中正確的是（ ）
A. 只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)
B. 運(yùn)動(dòng)的物體不能選作參照物，因?yàn)閰⒄瘴锸庆o止的物體
C. 自由下落的物體沒有慣性，但仍受重力作用
D. 馬拉車前進(jìn)時(shí)，馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等，方向相反
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1s．分析照片得到數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了3m；在第5次、第6次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了11m，由此可以求出（ ）
A. 從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為6m
B. 第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度3m/s
C. 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2
D. 這5秒內(nèi)的平均速度為7m/s
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】LED二極管的應(yīng)用是非常廣泛的，2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)被授予了日本科學(xué)家赤崎勇、天野浩和美籍日裔科學(xué)家中村修二，以表彰他們發(fā)明了藍(lán)色發(fā)光二極管（LED），并因此帶來的新型節(jié)能光源。某同學(xué)想要描繪某發(fā)光二極管的伏安特性曲線，實(shí)驗(yàn)測得它兩端的電壓U和通過它的電流I的數(shù)據(jù)如下表所示：
實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：
A．電壓表（量程
，內(nèi)阻約
）
B．電壓表（量程
，內(nèi)阻約
）
C．電流表（量程
，內(nèi)阻約
）
D．電流表（量程
，內(nèi)阻約
）
E．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍
，允許最大電流
）
F．電源（電動(dòng)勢
，內(nèi)阻不計(jì)）
G．開關(guān)，導(dǎo)線
（1）該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，電壓表選用的是 ，電流表選用的是 （填選項(xiàng)字母）。
（2）圖甲中的實(shí)物連線已經(jīng)連了部分電路，請(qǐng)按實(shí)驗(yàn)要求將實(shí)物圖中的連線補(bǔ)充完整。
（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中的坐標(biāo)紙中畫出該二極管的I-U圖線。
（4）若此發(fā)光二極管的最佳工作電流為
，現(xiàn)將此發(fā)光二極管與電動(dòng)勢為
、內(nèi)阻不計(jì)的電池組相連，還需串聯(lián)一個(gè)阻值
的電阻，才能使它工作在最佳狀態(tài)（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】雨滴從高空由靜止開始下落，由于空氣阻力作用，其加速度逐漸減小，直到減小為零，在此過程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A. 速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小
B. 速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大
C. 速度一直保持不變
D. 速度的變化率保持不變
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，兩根長度相同的細(xì)線分別系有兩個(gè)完全相同的小球，細(xì)線的上端系于O點(diǎn)；設(shè)法讓兩個(gè)小球均在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知L1跟豎直方向的夾角為60°，L2跟豎直方向的夾角為30°，下列說法正確的是（ ）
A．細(xì)線L1和細(xì)線L2所受的拉力大小之比為
：1
B．小球m1和m2的角速度大小之比為：1
C．小球m1和m2的向心力大小之比為3：1
D．小球m1和m2的線速度大小之比為3
：1
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】所示，虛線是某靜電場的一簇等勢線，邊上標(biāo)有電勢的值；一帶電粒子只在電場力的作用下恰能沿圖中的實(shí)線從A經(jīng)過B運(yùn)動(dòng)到C，下列說法正確的是（ ）
A．粒子一定帶負(fù)電
B．A處場強(qiáng)大于C處場強(qiáng)
C．粒子在A處的電勢能大于在C處的電勢能
D．粒子從A到B的電場力所做的功大于從B到C電場力做的功
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命．如圖所示為某型號(hào)車緊急制動(dòng)時(shí)（假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）的v2-x圖象（v為貨車的速度，x為制動(dòng)距離），其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖象，圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象．某路段限速72km/h，是根據(jù)該型號(hào)貨車滿載時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的，現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛．通過計(jì)算求解：
（1）求滿載時(shí)制動(dòng)加速度a1、嚴(yán)重超載時(shí)制動(dòng)加速度a2大小；
（2）駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求；
（3）若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s，則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)?
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】“探究加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（g取9．8 m/s2,計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
（1）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50 Hz交流電源,圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)紙帶可計(jì)算B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB= m/s,并計(jì)算紙帶所對(duì)應(yīng)小車的加速度a= m/s2;
（2）平衡摩擦力后,用細(xì)線跨過定滑輪,將砝碼盤與小車連接,再將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度,此過程是通過控制 不變,探究加速度與 的關(guān)系;
（3）根據(jù)小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象如圖丙所示,并據(jù)此圖象確定砝碼盤的質(zhì)量為 g。
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