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有一列質量為100t的火車，以72km/h的速率勻速通過一個內外軌一樣高的彎道，軌道半徑400m.
（1）試計算鐵軌受到的側壓力；
（2）若要使火車以此速率通過彎道，且使鐵軌受到側壓力為零，我們可以適當傾斜路基，試求調整后火車對鐵軌的壓力大小（取

m/s2）.

（1）

，

（2）

，

F=mg/cosａ=1.01×106N

略

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，細桿的一端與一小球相連，可繞O點的水平軸自由轉動。現給小球一初速度，使它在豎直平面內做圓周運動，圖中a、b分別表示小球運動軌道的最低點和最高點，則桿對小球的作用力可能是（）

A．a處為拉力，b處為拉力

B．a處為拉力，b處為支持力

C．a處為支持力，b處為拉力

D．a處為支持力，b處為支持力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

一部機器由電動機帶動，機器皮帶輪的半徑

是電動機皮帶輪半徑的3倍（如圖），皮帶與兩輪之間不發生滑動

。已

知

機器皮帶輪邊緣上一點的向心加速度為0.10 m/s²。
(1) 電動機皮帶輪與機器皮帶輪的角速度之比；
(2) 機器皮帶輪上A點到轉軸的距離為輪半徑的一半，A點的向心加速度是多少?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

一根長度為L的輕質直桿，兩端各固定一個可視為質點的小球A和B，兩球質量均為m，輕桿可以繞過其中點的水平軸在豎直平面內勻速運動。

（1）若直桿轉動周期

，求直桿轉到如圖所示豎直位置時，A、B兩球對直桿作用力各多大？方向如何？
（2）若要求直桿轉到圖示的位置時，直桿對A球的拉力恰好等于球的重力，求此情況下桿轉動的周期和B球對直桿的作用力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，小球在一細繩的牽引下，在光滑桌面上繞繩的另一端O作勻速圓周運動，關于小球的受力情況，下列說法中正確的是

A．受重力、支持力和向心力的作用

B．受重力、支持力、拉力和向心力的作用

C．受重力、支持力和拉力的作用

D．受重力和支持力的作用。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，汽車在一段丘陵地勻速行駛時，由于輪胎太舊，發生爆胎，爆胎可能性發生的最大的地點是： ( )

A．a點；

B．b點；

C．c點；

D．d點；

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

(10分)鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據地形決定的，彎道處要求外軌比內軌高，其內外軌的高度差h的設計不僅與r有關，還取決于火車在彎道上的行駛速率，表中數據是鐵路設計人員技術手冊中彎道半徑r及與之對應的軌道的高度差h

軌道半徑r/m	660	330	220	165	132	110
內外軌高度差h/mm	50	100	150	200	250	300

（1）根據表中數據，試導出h與r關系的表達式，并求出當r=440m時，h的設計值
（2）鐵路建成后，火車通過彎道時，要求內外軌均不受車輪施加的側向壓力，又已知我國鐵路內外軌間距為L=1435mm，結合表中數據，計算我國火車的轉彎速率(取g=10m/s²。結果取整數，路軌傾角很小時，正切值按正弦值計算)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

火車轉彎可近似看成是做勻速圓周運動，當火車速度提高時會使軌道的外軌受損。為解決火車高速轉彎時不使外軌受損這一難題，你認為以下措施可行的是（）

A．減小內外軌的高度差	B．增加內外軌的高度差
C．減小彎道半徑	D．增大彎道半徑

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖9所示，木板B托著木塊A在豎直平面內逆時針方向做勻速圓周運動，則下列說法中正確的是：

A．從水平位置a到最高點b的過程中A的向心加速度越來越大

B．從水平位置a到最高點b的過程中B對A的摩擦力越來越小

C．在a處時A對B壓力等于A的重力，A所受的摩擦力達到最大值

D．在過圓心的水平線以下A對B的壓力一定大于A的重力

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