（6分）如圖為一正在測量中的多用電表表盤，用
檔測量某熱敏電阻，則讀數為 
，若給這一正在測量中的熱敏電阻加熱，表盤指針將 偏轉（填“向左”“向右”）。
科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
（8分）兩位同學用如圖所示裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。
（1）實驗中必須滿足的條件是 。
A．斜槽軌道盡量光滑以減小誤差
B．斜槽軌道末端的切線必須水平
C．入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止滾下
D．兩球的質量必須相等
（2）測量所得入射球A的質量為mA，被碰撞小球B的質量為mB，圖中O點是小球拋出點在水平地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點的位置P，測得平拋射程為OP；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點M、N，測得平拋射程分別為OM和ON。當所測物理量滿足表達式 時，即說明兩球碰撞中動量守恒；如果滿足表達式 時，則說明兩球的碰撞為完全彈性碰撞。
（3）乙同學也用上述兩球進行實驗，但將實驗裝置進行了改裝：如圖所示，將白紙、復寫紙固定在豎直放置的木條上，用來記錄實驗中球A、球B與木條的撞擊點。實驗時，首先將木條豎直立在軌道末端右側并與軌道接觸，讓入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，撞擊點為B′；然后將木條平移到圖中所示位置，入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，確定其撞擊點P′；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與球B相撞，確定球A和球B相撞后的撞擊點分別為M′和N′。測得B′與N′、P′、M′各點的高度差分別為h1、h2、h3。若所測物理量滿足表達式 時，則說明球A和球B碰撞中動量守恒。
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用20分度的游標卡尺測量某物體的長度如圖甲所示，可知其長度為________ mm；用螺旋測微器測量某圓柱體的直徑如圖乙所示，可知其直徑為________ mm；
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
在“探究小車速度隨時間變化的規律”實驗中，同學們利用電磁（或電火花）式打點計時器在紙帶上打下一系列的點跡，由此研究小車的運動情況。（以下有關計算保留兩位有效數字）
（1）打點計時器使用的電源是 （選填“交流電”或者“直流電”）。
（2）下圖是在實驗中的一條紙帶示意圖， 圖中O、A、B、C、D、E為相鄰的計數點（相鄰兩點之間還有四個計時點未畫出），則相鄰兩計數點間的時間間隔T＝ s。
（3）根據測量數據，計算B點瞬時速度vB＝______ m/s。
（4）由此你能判斷小車的運動的情況是 小車的加速度a＝_______m/s2。
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某同學在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數點。其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數點之間還有4個打印點未畫出。
（1）試根據紙帶上各個計數點間的距離，計算出打下B、F兩個點時小車的瞬時速度，并將這兩個速度值填入下表（要求保留3位有效數字）。
| 速度 | vB | vC | vD | vE | vF |
| 數值（m/s） | | 0.479 | 0.560 | 0.640 | |
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（12分）在做測量一電源的電動勢和內電阻的實驗時，備有下列器材：
| A．定值電阻： |
| B．直流電流表(量程0～0.6A，內阻不能忽略) |
| C．直流電壓表(量程0～3V，內阻較大) |
| D．滑動變阻器(阻值范圍0～10Ω) |
= V，內電阻
= 
(結果均保留三位有效數字)．查看答案和解析>>
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某實驗小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質量的關系。
①下列做法正確的是___________（填字母代號）
| A．調節滑輪的高度，使牽引木塊的細繩與長木板保持平行 |
| B．實驗時，先放開木塊再接通打點計時器的電源 |
| C．通過增減木塊上的砝碼改變質量時，不需要重新調節木板傾斜度 |
| D．在調節木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上 |
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（6分）“探究功與物體速度變化的關系”的實驗裝置如圖所示，當靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時，橡皮筋對小車做的功記為W。當用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出。
(1)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運動，當小車速度最大時，關于橡皮筋所處的狀態與小車所在的位置(視小車為質點)，下列說法正確的________。
| A．橡皮筋處于伸長狀態 |
| B．橡皮筋處于原長狀態 |
| C．小車在兩個鐵釘的連線處 |
| D．小車已過兩個鐵釘的連線 |
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題
右圖為“用DIS（位移傳感器、數據采集器、計算機）研究加速度和力的關系”的實驗裝置。
（1）在該實驗中必須采用控制變量法。平衡摩擦后，應保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為___________，用DIS測小車的加速度。
（2）改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量。在某次實驗中根據測得的多組數據畫出a F關系圖線（如圖所示）。
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是 ____________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（ ）
| A．小車與軌道之間存在摩擦 | B．導軌保持了水平狀態 |
| C．所掛鉤碼的總質量太大 | D．所用小車的質量太大 |
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