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【題目】下圖為某國地理位置示意圖。讀圖，完成下面小題。

【1】該國

A.主要為溫帶海洋性氣候B.地形以山地和高原為主

C.熱帶季雨林分布面積廣D.河流以地下水補給為主

【2】該國城市

A.分布比較均衡B.北部多，南部少C.內陸多，沿海少D.規模一般都較小

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】根據經緯度位置判斷，該國是墨西哥，位于熱帶地區，主要為熱帶沙漠、熱帶草原氣候，A錯。地形以山地和高原為主，B對。熱帶沙漠、熱帶草原分布面積廣，C錯。河流以大氣降水補給為主，D錯。故選B。

【2】該國位于熱帶，城市主要分布在內陸高原上，沿海氣候悶熱潮濕，不適宜居住。所以城市內陸多，沿海少，分布不均衡，C對。A、B錯。城市畸形發展，城市規模一般都較大，D錯。故選C。

城市形成和發展的區位條件：

自然條件：氣候、地形、土壤、河流

社會經濟條件：人口、交通、資源、開發歷時、政治等

練習冊系列答案

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成問題。

材料一　我們一般見到的蛇曲景觀大都是在草原或濕地上，但在青海省稱多縣稱文鎮的熱喔拉山上，能看到通天河的多個連續拐彎（如下圖）。河流穿行在山脈之間，仿佛嵌入巖石深處，如游龍一般蜿蜒曲折，通天河的這種連續拐彎、特殊的蛇曲景觀，被稱為“嵌入式蛇曲”。據科學考察表明，青藏高原在抬升到現在高度之前，曾經是低海拔、起伏和緩的夷平面。

材料二　藏雪蓮生長在海拔4800～5800米的高山流石灘上（雪線以下，高山草甸以上的過渡地帶）,這里空氣稀薄，經常出現霜凍、雪雹和強風。藏雪蓮種子在0℃發芽，3～5℃生長,幼苗能經受－21℃的嚴寒。藏雪蓮生長速度緩慢，從種子發芽到開花結籽，需要5年時間，但實際生長天數只有八個月。雪蓮花不易采摘，數量有限。雪蓮藥用價值極大，被人們奉為“百草之王”、“藥中極品”。青海金訶藏藥公司采用稱多縣海拔5000米雪峰上的優質雪蓮，先經過古法自然的傳統工藝晾曬、萃取、分離，并引進美國現代化的工業制藥技術將藥粉再制成膠囊、片劑、滴丸、口服液等，產品遠銷國內外。

(1)分析通天河“嵌入式”蛇曲的形成過程。

(2)分析青海藥企利用藏雪蓮生產藏藥的區位優勢。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為美國1月氣溫和風向分布圖。讀圖回答下列問題。

（1）說明與②地比較，此時①地氣溫的高低，并分析其原因。

（2）簡述密西西比河入海口沼澤廣布的原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】俄羅斯氣候復雜多樣，農業生產很不穩定。據此回答下面小題。

【1】俄羅斯專家發現下圖中標示的某種地理事物與實際分布不符。它是

A.B.C.D.

【2】俄羅斯大部分地區屬于

A.溫帶大陸性氣候B.溫帶海洋性氣候C.溫帶季風氣候D.亞熱帶地中海氣候

【3】俄羅斯東部地區有許多大河，但河運價值不高，其主要原因是

①河流結冰期較長 ②河流流向與主要貨流方向不一致

③河流沿岸人煙稀少，無城市 ④內河航運量小，運費高

A.①③B.①②C.②④D.③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，回答下列問題。

香山鄉位于寧夏中部干早帶核心區。該地區年平均降水量近180毫米。年平均大風天氣在8~46天，植被覆蓋率不足20%，當地砂石中含有大量硒、鋅、鈣等微量礦物元素。該地采用的壓砂栽培技術是在荒山斜緩坡上鋪墊10~15厘來厚的顆粒或片狀砂礫后再進行西瓜栽培，出產的綠色有機壓砂瓜每年7~9月份上市，被列為地理標志產品，被譽為“石頭縫長出的西瓜珍品”。下圖為香山鄉等高線地形圖。

（1）分析香山鄉地區氣候異常干早的原因。

（2）簡述在本地區實施壓砂地種植西瓜的耕種方式對土壤質量的改善作用。

（3）與我國南方地區相比，評價該地區出產壓砂瓜的市場優勢。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

太原至中衛（經銀川）鐵路（下圖）簡稱“太中銀鐵路”，是《中長期鐵路網規劃》中規劃的西北至華北新通道的重要組成部分，跨越山西省西南部、陜西省北部、寧夏回族自治區中北部地區，是國家“十一五”鐵路建設重點項目。鐵路于2011年1月11日正式通車運營。該鐵路的建設填補了包蘭線、隴海線、寶中線、包西線等鐵路范圍內的路網空白，打通了華北至西北的新通道，結束了對隴海鐵路干線過度依賴的狀態，對煤炭外運意義重大。磧口地處當年山西與內蒙古、晉陜商道水陸交通的中心點，在明清至民國年間是我國北方著名商貿重鎮，是黃河北干流上水運航道的中轉站，但現在已繁華不在。

（1）分析圖示區域太中銀鐵路建設過程中面臨的主要問題。

（2）說出太中銀鐵路建設產生的重大意義。

（3）簡析磧口走向衰落的原因。

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【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

位于“一帶一路”上的吉布提，工農業基礎薄弱，古布提港是東非最大的港口。首都吉布提市是港口城市，老港區位于市中心，長期以港口裝卸、物流為主受經濟支柱，基礎設施和管理水平落后，生產與城市發展矛盾突出。2013年以來，中國某國企集團與吉布提政府合作，按照“前港-中區-后城”為核心內容的綜合開發模式對吉布提市進行建設。前港是在老港區西郊新建的現代化深水港口，承接老港口業務；中區是在瀕臨新港口西郊建設的新囯際自貿區，設立輕、重工業及金融、大數據等生產性服務業；后城是老港區轉型升級的新城市中心，開發商業、辦公、酒店及旅游設施等。下圖示意吉布提市的位置及“前港—中區—后城”的空間分布。