Question

【題目】 2019年熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》再現(xiàn)了川航3U8633（重慶一拉薩）飛行中的驚險(xiǎn)一幕。該航班飛機(jī)在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，狂風(fēng)呼嘯、溫度驟降……下左圖為“大氣受熱過(guò)程示意圖”，下右圖為“川航3U8633飛行軌跡及所經(jīng)部分區(qū)域地貌圖”

讀圖完成下面小題。

【1】據(jù)圖推測(cè)，川航3U8633駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，機(jī)艙內(nèi)溫度驟降，其主要原因是（　　）

A.①?gòu)?qiáng)B.②弱C.③強(qiáng)D.④弱

【2】事故發(fā)生地最可能的地貌是（　　）

A.B.

C.D.

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】

本題以川航3U8633為切入點(diǎn)，考查讀圖析圖能力，同時(shí)考查學(xué)生對(duì)文字材料和地圖的閱讀獲取和運(yùn)用知識(shí)能力，又注重學(xué)生對(duì)教材基礎(chǔ)知識(shí)掌握情況。本題難度適中，以川航3U8633飛行軌跡及所經(jīng)部分區(qū)域地貌圖為背景，考查了地質(zhì)構(gòu)造和構(gòu)造地貌，獲取題干中信息即可。

【1】根據(jù)圖1可知，①是太陽(yáng)輻射，②是到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射，③是大氣逆輻射，④是地面輻射；根據(jù)題干可知，該航班飛機(jī)在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，狂風(fēng)呼嘯，說(shuō)明位于對(duì)流層，機(jī)艙內(nèi)溫度驟降，說(shuō)明氣溫很低，大氣散失的熱量多，則說(shuō)明地面輻射弱，即圖中的④弱，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。

【2】讀川航3U8633飛行軌跡及所經(jīng)部分區(qū)域地貌圖，所經(jīng)地區(qū)位于青藏高原，事故發(fā)生地最可能的地貌是冰川地貌，A為沙丘，B為海蝕地貌，C為冰川地貌，D為喀斯特地貌。故選C。

對(duì)流層的平均厚度是12km左右（赤道地區(qū)18～19km，極地地區(qū)8～10km），是貼近地面的最低層，是大氣中最活躍、與人類關(guān)系最密切的一層。我們常見(jiàn)的風(fēng)雨雷電等天氣現(xiàn)象就發(fā)生在這一層。該層中溫度隨高度的升高逐漸降低。對(duì)流層以上是平流層，其厚度約是12-50km左右，該層大氣主要以平流運(yùn)動(dòng)為主，有利于高空飛行，飛機(jī)一般在這一層中飛行，平流層中的臭氧層吸收太陽(yáng)紫外線，該層中溫度隨高度迅速增高；平流層以上是中間層，約50-80km左右，進(jìn)入大氣的流星體大部分在中間層燃盡，該層溫度隨高度的升高逐漸降低。熱層是從80km到約500km之間，這一層溫度隨高度增加而迅速增加，層內(nèi)溫度很高，晝夜變化很大，熱層下部尚有少量的水分存在，因此偶爾會(huì)出現(xiàn)銀白并微帶青色的夜光云；熱層以上的大氣層稱為逃逸層，這層空氣在太陽(yáng)紫外線和宇宙射線的作用下，大部分分子發(fā)生電離，空氣極為稀薄，其密度幾乎與太空密度相同，故又常稱為外大氣層。

內(nèi)力作用的能量來(lái)源于地球內(nèi)部的熱能，表現(xiàn)為地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)和變質(zhì)作用等，它使地表變得高低起伏。外力作用的能量主要來(lái)自于地球外部的太陽(yáng)能，以及地球重力能等，表現(xiàn)為對(duì)地表物質(zhì)的風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)和堆積等作用，它將高山削低，把盆地填平，其結(jié)果往往使地表趨于平坦。