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【題目】關于集裝箱運輸特點的敘述，欠妥的是（）

A. 提高運行速度，增加通過能力

B. 節省包裝費用和倉庫費用

C. 便于實現裝卸作業機械化

D. 保證貨物在運輸過程中的安全

【答案】A

【解析】

試題本題考查集裝箱運輸的特點，主要考查考生對集裝箱運輸特點的認知水平。集裝箱運輸可以節省包裝費用和倉庫費用，便于實現裝卸作業機械化，并保證貨物在運輸過程中的安全，由此可知A正確，而B CＤ錯誤。

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相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】地膜覆蓋是一種現代農業生產技術，進行地膜覆蓋栽培一般都可獲得早熟增產的效果，其效應體現在增溫、保溫、保水、保持養分、增加光效和防除病蟲草等幾個方面。結合下圖，完成下面小題。

【1】我國華北地區在春播時進行地膜覆蓋，可有效地提高地溫，保障了農作物的正常發芽生長，其主要原理是( )

A. 增強大氣逆輻射 B. 減弱地面輻射散失

C. 增強太陽輻射量 D. 增強土壤對太陽輻射的吸收

【2】我國大部分地區使用地膜覆蓋主要用于( )

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

【3】我國下列地區相比較，地膜覆蓋的保濕、保溫、保土作用最顯著的地區是( )

A. 東南沿海地區 B. 西南地區 C. 西北地區 D. 華南沿海地區

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

下圖所示M國家，海岸線約長750千米，人口約840萬，外籍人口占88.5%。19世紀至20世紀初期，M國處于較原始的放牧、養殖、狩獵狀態，其產業結構較單一。珍珠(采珠業)曾經是M國的支柱產業，這一情形一直延續到20世紀60年代.自從1966年在該國發現石油以來，近海和原來荒蕪的沙漠一下子變成了富庶的油田，使這個國家在經濟上發生了巨大的變化。

(1)推測M國原住民自稱為“騎在駱駝背上的民族”的原因。

(2)說明該國20世紀60年代以來“采珠業”衰落的原因。

(3)闡述M國近幾十年來外籍人口所占比重大的原因。

(4)分析該國近20多年來，一直致力于經濟多元化建設的原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】近年來我國經濟平穩發展，產業結構調整取得新進展，基礎設施全面加強。讀珠江三角洲產業結構變化示意圖，回答下面小題。

（1）關于該區域產業結構變化的說法，正確的是（）
A.圖中結構的變化，主要是發達國家產業轉移帶來的
B.結構調整經歷了資金密集型產業向技術密集型和資源密集型的轉變
C.環境污染程度越來越嚴重，產業結構調整面臨新的機遇
D.由簡單的原料加工等低級形態向高科技產業等高級形態發展
（2）關于產業結構變化對區域發展的影響，敘述正確的是（）
A.發達地區向欠發達地區轉移產業，擴大了區域間經濟差異
B.資源密集型產業的移入，可能會對當地的生態環境造成不利影響
C.產業移出地區會出現嚴重的失業問題，產業升級面臨困難
D.產業的升級有利于解決本地區勞動密集型產業的就業壓力

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【環境保護】下圖是“某次沙塵天氣影響范圍示意圖”。讀圖回答下列問題。

說明圖中A處沙塵天氣強烈的自然原因？西北荒漠化會給華北地區沙塵天氣帶來沙源，為減少我國中東部地區的沙塵天氣，西北地區荒漠化防治刻不容緩，請給出防治措施。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】【環境保護】閱讀圖文材料，完成下列要求。
駱馬湖（如下圖所示）地跨宿遷、徐州兩市，是江蘇境內第四大淡水湖（面積260平方千米），被江蘇省定為蘇北水上濕地保護區，是南水北調的重要中轉站。
駱馬湖過去湖水清澈，湖灘淺水中蘆葦密密匝匝，浮游生物眾多，一直是漁民的家園。駱馬湖原來是平均水深3~5米的淺水湖，從上世紀九十年代出現采砂作業以采，現在水深已達到60多米。原本星羅棋布的幾十個大大小小的湖中島，大多已先后消失，水生生物大量死亡，湖泊生態發生了“荒漠化”現象。

分析駱馬湖采砂對湖泊生態的危害。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】關于東北地區地理環境的敘述，不正確的是（）

A.東北地區包括黑龍江、吉林、遼寧三省

B.山環水繞、沃野千里是東北地區自然環境的基本特征

C.東北地區自南向北跨暖溫帶、中溫帶、寒溫帶

D.東北地區的降水量自東南向西北遞減

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一：迪拜帆船酒店，位于中東地區阿拉伯聯合酋長國迪拜市，是全世界最豪華的酒店，也是世界上第一家七星級酒店。該酒店建在離岸300米的人工島上，這樣看起來更像是海上航行的帆船。地基僅高出海平面7.5米。工程總共使用了9000噸鋼鐵，并把250根基建樁柱打在40米深海下。
材料二：某天氣現象、帆船酒店和迪拜地理位置示意圖

迪拜位置示意圖

材料三：1960年以前阿聯酋的經濟支柱是珍珠。之后轉變為石油。阿聯酋的石油儲藏量，阿布扎比就占了90%以上，而迪拜的石油儲藏量相當小，石油收入僅占6%，它的發展是多樣的。70年代開鑿運河、80年代開展貿易、90年代發展觀光旅游，到21世紀，這里已經是中東地區的交通樞紐中心，觀光旅游購物城、科技網絡城。旅游業已成為迪拜的主要經濟收入來源之一，且在很多國家都設置了推廣機構。近年來，人均GDP排名世界前十。
（1）結合材料一和材料二，簡析帆船酒店在工程建設過程中可能會遇到的困難。
（2）結合材料三和所學知識，分析迪拜沒有像阿布扎比一樣以石油產業為主，而是把發展重點放在貿易、交通和旅游業上的原因。