Question

【題目】 據《人民日報》報道，2018年10月10日，在貴州省畢節市，隨著第一對鋼軌穩穩落下，成貴高鐵云(南)貴(州)段正式開始鋪軌，至此成貴高鐵全線鋪軌全面展開。下圖為成貴高鐵走向圖。

據此回答下列各題。

【1】讀圖可知，成貴高鐵并未采取直線通達的線路，這不是因為(　　)

A. 西南地區地形起伏較大，受到地形的制約

B. 可以經過更多的市、縣，讓更廣泛的地區受益

C. 可以展示我國修建高鐵的技術，以便于擴大市場

D. 可以減少與原有鐵路線重復，合理布局鐵路網

【2】成貴高鐵的修建，可以(　　)

A. 將西南地區的資源優勢轉化為經濟優勢

B. 幫助西南地區快速脫貧致富，做到精準扶貧

C. 有利于西南地區居民的對外聯系

D. 導致東部沿海地區的大部分企業向西南遷移

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

考查交通線路建設的布局及其影響因素。

【1】高鐵線路不采取直線通達的線路，除了受地形制約外，還會考慮經過更多城市，避免與原有鐵路重復等，A、B、D的敘述都是正確的；未采取直線通達，并不是為了展示我國修建高鐵的技術，故選C。

【2】成貴高鐵主要是客運專線，對發揮西南地區的資源優勢幫助不大，A錯誤；也不能做到使西南地區快速脫貧、精準扶貧，B錯誤；高鐵的建設，可以加快西南地區的對外聯系，C正確；高鐵的修建，可能會促進東部部分企業向西南遷移，但不會導致東部沿海大部分企業遷到西南，D錯誤。

影響鐵路的建設的區位因素：經濟、社會因素成為決定性因素。以京九鐵路為例（1、合理布局交通網，2、促進沿線經濟的發展，3、維持香港的長期穩定和繁榮，4、先進的科學技術是保證）