Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列各題。

2015年暑期，明明隨父母乘火車到新疆吐魯番旅游。下了火車轉(zhuǎn)乘汽車到吐魯番，感覺路途較遠，汽車走了很長時間。于是，小明打開地圖，查看火車站到吐魯番的距離，并上網(wǎng)查詢該段鐵路修建的背景資料。

（1）從地圖上看，吐魯番火車站沒有建在吐魯番市的正北方，而是建在東北方，明明產(chǎn)生了疑問：這樣不是使火車站至吐魯番市的距離更長了嗎？請從地形的角度，給明明解答這一疑問。

（2）明明查詢得知，該段鐵路的線路選擇是20世紀50年代蘇聯(lián)專家確定的。請指出該段鐵路線路選擇的特點，并說明這樣選線的優(yōu)勢。

（3）明明查詢時還有個意外發(fā)現(xiàn)，圖示區(qū)域兩座火車站雖然使用了半個多世紀，可是其附近并沒有形成規(guī)模較大的居民點。請解釋這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。

Answer 1

【答案】（1）自鐵路線至城市相對高度大，在東北方向設(shè)站有利于降低連接公路的坡度。（4 分）

（2）特點：幾乎與等高線平行（近乎直線）。優(yōu)勢：線路短，工程量小，投資省。（8 分）

（3）離城市（綠洲）較遠，交通不便，經(jīng)濟作用打折扣。（6 分）

（4）這里氣候干旱，降水稀少（缺水），不適宜居住。（6 分）

【解析】試題分析：

（1）該題主要考查影響交通線路的因素，由圖示等高線可知，吐魯番市的正北離1000等高線較近，說明海拔較高，而東北部距1000米等高線較遠，說明在1000米以下，因此從吐魯番火車站建在東北和正北方向，兩條線路的相對高度不同，相對線路越低坡度越小，因此在東北方向設(shè)站有利于降低連接公路的坡度。

（2）該題主要考查影響交通線路建設(shè)的因素，由圖示可知，該線路與幾乎與等高線平行，所以該線路所經(jīng)地區(qū)地形平坦且線路短，工程量小，投資省。

（3）有圖示可知該線路距離吐魯番市和人口密集的綠洲地區(qū)較遠，說明只考慮修建過程難度的降低和資金的投入，沒有跟多的考慮到交通吸納路的價值發(fā)揮，交通線路主要是連接居民點，方便人們出行，并且方便該區(qū)域與外界區(qū)域聯(lián)系的。如果遠離居民區(qū)，其經(jīng)濟價值將會大大有所折扣。

（4）西北地區(qū)，氣候干旱，水資源成為當?shù)刂饕�的限制因素，水資源短缺的地方難以形成居民區(qū)。