Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

巴基斯坦原首都為卡拉奇，1969年遷到北部城市伊斯蘭堡。巴基斯坦北部地區由于遷都的影響加快了區域開發，人口大量遷往北部，北部地區的農業得到了快速的發展。國際貨幣基金組織指出：巴基斯坦印度河沿岸有龐大的灌溉系統，由于水資源管理不到位，水資源量缺口巨大。下圖為巴基斯坦區域示意圖（左圖）和天然氣管線景觀圖及橫截面圖（右圖）。

（1）分析圖示巴基斯坦天然氣管線采用滑軌設計的原因。

（2）波斯灣至新德里天然氣輸送有①、②兩條線路。較之②管線，簡述①管線的優缺點。

（3）簡析印度河中上游地區農業加大開發對M河段沿岸自然環境的影響。

Answer 1

【答案】（1）天然氣管線處于地中海—喜馬拉雅地震帶，地殼運動活躍地震多發；滑軌設計利于克服地震的不利影響，提高天然氣輸送的安全性。

（2）優點：全部位于陸地，天然氣輸送無須轉運，連續性強；無須海運，受氣象條件干擾少。

缺點：管線途徑山區和地震帶，受地質災害影響大，安全性較低；經過國家多，天然氣管線管理不便。

（3）印度河中上游加大農業開發，增加了水資源消耗，導致M河段水量減少，引發沿岸地區荒漠化擴展；中上游地區農業開發引發水土流失，導致M河段河道泥沙淤積加劇；農藥和化肥的大量使用，導致M河段水污染加劇。(任答2點)

【解析】

本題主要考查交通運輸方式及布局的特點和人類活動對區域產生的影響。考查學生獲取解讀地理信息的能力、農業開發對區域自然環境的影響、管道運輸和水路運輸的優缺點的相關知識。

（1）巴基斯坦天然氣管道采用滑軌，增強管道的靈活性，由于巴基斯坦處于地中海—喜馬拉雅地震帶，地殼運動活躍，地震多發，滑軌設計有利于克服地震的不利影響，提高天然氣輸送的安全性。

（2）對比兩條管線近對比即可。①線路是通過陸地上管道輸入新德里，②線路是先通過海洋運輸，再通過管線輸入新德里，則可知①管線全部位于陸地，天然氣無需轉運，連續性強，無需海運，受氣象條件干擾少；但管線途徑山區和地震區，受地質災害影響大，安全性較低，建設成本高，沿途經過伊朗、巴基斯坦等國家，由于各國之間錯綜復雜的關系，增加了天然氣管線管理難度，會面臨管理不便的困難。

（3）河流中上游地區農業開發對下游河段沿岸自然環境的影響主要包括水量、河道淤積、水質等方面。具體而言，由圖可知，該河為印度河流域，下游流印度河平原，位于熱帶沙漠氣候區，若印度河中上游加大農業開發，導致農業灌溉用水的增加，導致M河段水量減少，加劇沿岸地區荒漠化擴展；中上游地區農業開發，會破壞植被，引發水土流失，雨季，大量泥沙隨河流而下，導致M河段河道泥沙淤積加劇；上游加大農業的開發，則農藥和化肥使用量增加，殘留物會徑流進入河流中，導致M河段水污染加劇，破壞水生生物的生存環境，導致生物多樣性的減少。