Question

【題目】假設在莫桑比克和馬達加斯加島之間建設海底隨道有三個計劃方案，即北線、中線、南線三個方案。讀圖，完成下面小題。

【1】南、北、中三線相比，各自的優點表現在

①北線中間連接島嶼，施工難度較小②中線線路短，海水淺③南線海底地形平坦④北線受洋流的影響小

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【2】若選擇中線方案，則其積極意義主要有

①經濟輻射范圍更廣②有利于沿岸地區港口的建設③節省時間和嫩料④有利于保護海峽水域的生態環境

A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④

【3】馬達加斯加島原為大陸的一部分，后與大陸分離而成為島嶼，據圖判斷馬達加斯加島與大隨分離后，相對于大陸的移動方向為

A. 正北方向 B. 東南方向 C. 正東方向 D. 東北方向

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】B

【3】D

【解析】讀圖可以看到，北線中間連接島嶼，施工難度較小。中線線路短，海水淺。南線海水顏色變化大，說明海底起伏大。中線方案，距南北兩端都較近，經濟輻射范圍更廣。距離短，節省時間和燃料。馬達加斯加島的海岸輪廓凸出部分，與大陸海岸輪廓凹進部分相吻合。

【1】讀圖，南、北、中三線相比，各自的優點表現在北線中間連接島嶼，施工難度較小，①對。中線線路短，海水淺，②對。結合海水顏色變化，南線海底地形起伏大，③錯。北線受洋流的影響大，④錯。A對。B、C、D錯。

【2】若選擇中線方案，距南北兩端都較近，其積極意義主要有經濟輻射范圍更廣，①對。中線位置不是海灣，不利于沿岸地區港口的建設，②錯。距離短，節省時間和燃料，③對。對保護海峽水域的生態環境無影響，④錯。B對，A、C、D錯。

【3】馬達加斯加島原為大陸的一部分，后與大陸分離而成為島嶼，讀圖可以看到，馬達加斯加島的海岸輪廓凸出部分，與大陸海岸輪廓凹進部分相吻合，所以馬達加斯加島相對于大陸的移動方向為東北方向，D對。A、B、C錯。