Question

【題目】擁抱分享經濟。

生活中的閑置品超乎我們的想象，據統計，一輛小轎車每天平均的閑置時間有23小時，小區停車位至少有三分之一的時間是空著的……分享經濟應時而生，“不求擁有，只求使用”成為了新潮流。

以下是分享經濟的幾個典型場景：

將自家的空閑車位在網絡平臺上登記，安裝好智能共享車位鎖，需要停車的司機通過網絡平臺獲取信息，在地圖導航下準確找到車位，停車結束后，費用自動結算。

在網絡平臺申請成為順風車司機，每天上下班的時候，打開平臺的應答系統，順路搭載一位乘客，路上有人可以聊聊天，搭乘結束后，通過網絡收取一定的費用。

外出旅游時不選擇傳統的酒店，而是通過網絡平臺預訂，住進當地人家里，享受本土化生活，房主也可以賺取收入。

（1）閱讀材料，描述分享經濟的典型特征。

（2）一般情況下，環保主義者、出租車公司老板和不習慣上網的老年人，是否都樂于擁抱分享經濟？從經濟學角度說明理由。

Answer 1

【答案】（1）如基于互聯網的技術支持、閑置資源的充分利用、大眾參與、低交易成本等。

（2）分享經濟通過整合現有資源滿足需求，實現資源利用的最大化，符合綠色發展理念，環保主義者會樂于擁抱分享經濟；分享經濟會增加市場的供給，給傳統產業帶來沖擊，擠占出租車公司的市場，影響企業經營，給出租車公司老板帶來挑戰；不習慣上網的老年人不太善于使用互聯網技術（數字鴻溝），會感到不便利，或受傳統消費觀念的影響，不容易參與。

【解析】（1）從材料中可知，分享經濟是借助互聯網等現代信息技術，最大限度地匹配供給與需求，實現閑置資源的有效利用，因而交易成本降低，多方共贏，調動了大眾的參與熱情。

（2）分享經濟提高了閑置資源的利用率，符合資源能源節約、綠色消費的理念，故環保主義者會樂于擁抱分享經濟；分享經濟會通過閑置資源增加市場的供給，大量的私家車上路運營，給傳統出租車行業帶來了沖擊，影響企業經營，因而出租車公司老板會抵制分享經濟；而不習慣上網的老年人受技術的限制，無法享受分享經濟帶來的便利，因而沒有參與熱情，可能還會抵制。