Question

【題目】隨著我國“一帶一路”戰略的逐步推進，政府鼓勵更多的企業“走出去”，積極開拓海外市場。近年來，我國商用、微型車市場競爭激烈，整車出口也屢屢受阻。印度尼西亞是東南亞最大的經濟體，但汽車工業較為薄弱，當地汽車消費市場長期以來被日本品牌的汽車壟斷。

2014年2月，我國某汽車企業（K企業）宣布在印度尼西亞西爪哇省勿加西縣投資建立商用、微型車整車生產基地、該基地擁有四大制造工藝、質量檢測系統、采用全球高標準、頂尖設備，保證產品的制造品質；形成了集整車設計與組裝、部分核心零部件和配套零部件生產為一體，并配套有汽車職業技術學校等其他設施的集群式汽車產業基地，以提升產品在當地的競爭力，盡快搶占當地市場。該基地的核心員工全部來自國內，其他員工在當地聘用；產品主要銷往當地和東南亞市場。2017年7月11日，該汽車生產基地正式投產，將具備年產12萬輛整車的能力；當天，印度尼西亞副總統親自參加投產儀式，在當地引起了不小轟動。

（1）簡述我國K企業選擇在印度尼西亞建立汽車整車生產基地的原因。

（2）與國內生產整車出口相比，說明K企業在印度尼西亞規劃建設集群式汽車產業基地對提升產品在當地競爭力的優勢。

（3）簡述當地從我國K企業建立汽車整車生產基地中獲得的社會經濟效應。

Answer 1

【答案】（1）我國國內市場萎縮且整車出口受阻； 印度尼西亞汽車消費市場廣闊且潛力巨大；提高當地（印度尼西亞）品牌知名度，開拓和搶占當地市場；當地地價和勞動力價格極低；我國和當地政府政策支持。

（2）減少零部件的運輸費用，降低整車生產成本；縮短整車生產時間，（提高生產效率）便于將整車更快推向當地市場；提高當地聘用員工的產業技能，保障整車的生產質量和售后服務；降低企業的內部交易成本；提升產品在當地市場的品牌知名度和信任度。

（3）增加就業；增加稅收；促進基礎（民生）設施建設和經濟發展；促使當地汽車工業的發展，優化產業結構。

【解析】本題考查汽車產業的轉移。（1）我國國內市場萎縮且整車出口受阻；而印度尼西亞的市場及潛力、地價、勞動力、政策等條件促使中國某企業意向選定印度尼西亞。（2）建設集群式汽車產業基地可以獲取集聚效益。（3）K企業建廠對當地而言，可以增加就業；增加稅收；促進基建和經濟發展；促使當地優化產業結構，等等。

（1）根據材料，我國國內市場萎縮且整車出口受阻；而印度尼西亞汽車消費市場廣闊且潛力巨大；提高當地（印度尼西亞）品牌知名度，開拓和搶占當地市場；當地地價和勞動力價格極低；我國和當地政府政策支持，據此，我國K企業選擇在印度尼西亞建立汽車整車生產基地。

（2）建設集群式汽車產業基地可以獲取集聚效益，因為集群式基地可以減少零部件的運輸費用，降低整車生產成本；縮短整車生產時間，（提高生產效率）便于將整車更快推向當地市場；提高當地聘用員工的產業技能，保障整車的生產質量和售后服務；降低企業的內部交易成本；提升產品在當地市場的品牌知名度和信任度。通過集聚，最終降低生產成本，獲取更多經濟效益。

（3）我國K企業建立汽車整車生產基地對當地而言，可以增加就業；增加稅收；促進基礎（民生）設施建設和經濟發展；促使當地汽車工業的發展，優化產業結構。