Question

【題目】閱讀閣文材料，完成下列要求。

21世紀以來，東亞成為巴西、秘魯等拉美國家銅礦、鐵礦、大豆等大宗商品的主要出口目的地。隨著中國鐵路建設產業“走出去”的步伐加快.以及中國同拉丁美洲地區雙邊合作的深化，中國與巴西、秘魯啟動了建設“兩洋鐵路”項目的可行性研究。下圖示意南美兩洋鐵路線路規劃。

(1)推測“兩洋鐵路”的建成，對巴西大宗商品國際市場競爭力的影響。

(2)結合當地自然環境持點，分析"兩洋鐵路"建設成本高的原因。

(3)指出中國參與“兩洋鐵路”建設的優勢條件。

Answer 1

【答案】（1）縮短產品到東亞運輸距離，減少產品運輸時間和燃料成本，降低產品售價，提高產品競爭力。

（2）鐵路穿越高山、高原，沿線地形、地質條件復雜，穿越多條河流，需要修建的隧道、橋梁里程長；濕熱氣候環境多毒蟲猛獸滋擾，用工成本高；熱帶雨林植被茂密，鐵路修建難度大、成本高，為保護熱帶雨林環境，投入資金多。

（3）中國與秘魯、巴西等拉美國家關系良好；鐵路建設經驗豐富；資金充足；技術和設備先進。

【解析】

本題考查影響交通運輸線修建的因素以及修交通線的意義等相關知識。

（1）根據材料可知，巴西大宗商品出口的目的地主要為東亞市場，商品出口主要從該國東南部的港口出發，途徑巴拿馬運河，再運往東亞市場，距離遙遠。“兩洋鐵路”建成之后，產品將通過鐵路，直達南美洲西海岸，直接從南美洲西海岸出口運往東亞，縮短了產品到東亞的運輸距離，減少產品運輸時間和燃料成本，降低產品售價，提高產品競爭力。

（2）"兩洋鐵路"建設成本高的原因主要從地形、河流、氣候、植被等自然條件方面考慮。

地形：據圖示材料可知，"兩洋鐵路"橫跨整個南美洲北部，穿過巴西高原、穿過安第斯山脈，沿線地形起伏大，地質條件復雜，修建難度大，工程量大。河流：從圖示可以看出，"兩洋鐵路"穿越多條河流，需要修建的隧道、橋梁里程長，工程量大。氣候："兩洋鐵路"穿過熱帶雨林氣候區和熱帶草原氣候區，濕熱的氣候環境多毒蟲猛獸滋擾，用工成本高。植被：熱帶雨林植被茂密，鐵路修建難度大、保護雨林環境投入資金多，成本高。

（3）中國參與“兩洋鐵路”建設的優勢條件可以從資金、技術、經驗、國際關系等方面考慮。中國經濟發展水平不斷提高，資金充足；中國的鐵路建設技術已經走在世界的前列設備先進；中國鐵路建設經驗豐富；而且中國與秘魯、巴西等拉美國家關系良好，溝通合作方便等。