Question

【題目】唐朝詩人李白曾曰：蜀道之難，難于上青天,2012年10月開工、2017年12月6日開通運營的西成高鐵，讓“蜀道難”徹底成為歷史。西成高鐵沿線工程以橋隧為主，其中陜西西段的橋隧比高達92.1%。下圖為西成高鐵線路示意圖。據此完成下列各題。

【1】西成高鐵2012年開工,2017年底才開通運營，修建時間長，其主要原因是

A. 沿線地形、地質條件復雜 B. 沿線移民搬遷量大

C. 修筑高鐵的資金緊張 D. 氣候條件影響施工

【2】西成高鐵下列路段中運行速度最慢的可能是

A. 寧強南站——成都站 B. 西安北站——戶縣東站

C. 漢中站——寧強南站 D. 洋縣西站——漢中站

【3】西成高鐵橋隧比較高的主要原因是

A. 少占耕地 B. 便于動物遷徙 C. 沿線地下溶洞較多 D. 沿線地形崎嶇

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 C

【3】 D

【解析】

【1】西成高鐵2012年開工,2017年底才開通運營，修建時間長，其主要原因是沿線工程以橋隧為主，地形、地質條件復雜，A對。沿線人口少，移民搬遷量小，B錯。我國修建高鐵的資金充足，C錯。位于溫帶、亞熱帶季風氣候區(qū)，氣候條件對施工影響小，D錯。

【2】高鐵線路平直，運行速度快，線路彎度大，速度慢。根據線路圖，西成高鐵運行速度最慢的路段可能是漢中站一寧強南站，有較大轉彎，C對。其它路段彎度小，速度較快，A、B、D錯。

【3】高鐵速度快，線路以平直為主，西成高鐵橋隧比較高的主要原因是沿線地形崎嶇，起伏較大，D對。穿過山區(qū)，耕地少，A錯。該地沒有大規(guī)模動物遷徙現象，B錯。沿線不是石灰?guī)r地區(qū)，地下溶洞較少，C錯。