Question

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

吉大港是南亞孟加拉國第一大港,碼頭最大水深達(dá)10米。卡納普里河將該市一分為二,東岸規(guī)劃為工業(yè)區(qū)。由中國企業(yè)承建的卡納普里河口河底隧道,完全采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備。

（1）說明吉大港港區(qū)所在河岸水深的原因。

（2）指出該項目未采用河面架橋而選用河底隧道設(shè)計的主要原因及隧道施工中面臨的主要困難。

（3）分別說明該項目建設(shè)過程中對中國和孟加拉國產(chǎn)生的積極影響。

Answer 1

【答案】（1）受北半球右轉(zhuǎn)偏向力影響，河流凹岸（沿河流流向右岸）流速較快，河水侵蝕作用較明顯，水下泥沙沉積少。

（2）原因：無論施工還是建成使用，河底隧道都基本不影響水面通航；中國企業(yè)海底隧道技術(shù)成熟

困難：淤泥質(zhì)河床，易出現(xiàn)滲水、塌方等現(xiàn)象；雨季降水多，河流洪水影響施工；位于沿海，易熱帶風(fēng)暴（受臺）影響。

（3）對孟加拉國：提供大量就業(yè)機會；促進(jìn)工程技術(shù)水平的提升；帶動建材、運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展；促進(jìn)和完善基礎(chǔ)設(shè)施。（任答3點）

對中國：促進(jìn)技術(shù)裝備的出口，帶動國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

【解析】

本題組立意：以“一帶一路”合作項目為背景，考查學(xué)生對河流地貌成因分析、城市交通發(fā)展變化的成因及影響的理解，以及“一帶一路”戰(zhàn)略的積極意義。注重讀圖和信息提取能力的考查。

（1）港口對水深有明確要求。北半球水平運動的物體受右偏地轉(zhuǎn)力影響，河流右岸（凹岸）處，流速較快，侵蝕作用更為明顯，河床不易淤積。這就是吉大港港區(qū)位于河流右岸的最主要自然原因。

（2）隧道位于河口，而吉大港在河口內(nèi)部，河口處若造橋，將限制港口船只的進(jìn)出。為保障航運，故選擇河底隧道。而吉大港屬于河流下游段，地勢低洼，泥沙淤積，河床穩(wěn)定性差，地下含水量高，挖掘隧道易發(fā)生滲水、塌方；熱帶季風(fēng)氣候，雨季多洪澇災(zāi)害，夏秋季節(jié)孟加拉灣臺風(fēng)活動頻繁，對工程會造成明顯不利影響。

（3）孟加拉國經(jīng)濟(jì)實力、技術(shù)水平落后，中國企業(yè)承擔(dān)工程建設(shè)，大量雇傭當(dāng)?shù)貏趧恿Γ�可提供大量工作崗位，提升�?dāng)?shù)毓こ碳夹g(shù)水平，項目規(guī)模大，材料需求多，能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟ú摹⑦\輸?shù)刃袠I(yè)的發(fā)展。對中國而言，整套技術(shù)設(shè)備的出口，能帶動相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展。