Question

【題目】 二戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)“米高揚(yáng)”號(hào)破冰船冒著炮火，神奇地完成了25000海里的環(huán)球航行。下圖示意“米高揚(yáng)”號(hào)的航行路線。

據(jù)此完成下面小題。

【1】“米高揚(yáng)”號(hào)破冰船環(huán)球航行時(shí)（）

A.在亞丁灣—好望角航段基本上順?biāo)�航�?/span>

B.在好望角—蒙得維的亞航段高壓系統(tǒng)強(qiáng)盛

C.在合恩角—舊金山航段經(jīng)過寒暖流交匯形成的大漁場

D.在舊金山—符拉迪活斯托克航段風(fēng)平浪靜

【2】大洋海水鹽度大致由表層向深處遞減，洋流對(duì)流經(jīng)海區(qū)的鹽度具有“暖高寒低”的作用。“米高揚(yáng)”號(hào)破冰船在合恩角至赤道的大部分航段海水等鹽度線的空間分布形式是（）

A.①B.②C.③D.④

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】

【1】“米高揚(yáng)”號(hào)經(jīng)過亞丁灣—好望角航段時(shí)為2、3月份，北印度洋季風(fēng)環(huán)流呈逆時(shí)針方向流動(dòng)，輪船沿途大致順北印度洋季風(fēng)洋流、莫桑比克暖流和厄加勒斯暖流航行，基本上順?biāo)�航行；在好望角—蒙得維的亞航段和舊金山—符拉迪沃斯托克航段都經(jīng)過西風(fēng)帶附近，不受高壓系統(tǒng)控制，風(fēng)浪也較大；合恩角—舊金山航段的大漁場主要是寒流形成的。故選A。

【2】海水鹽度自海平面向深處降低，a>b>c，故排除①④；合恩角至赤道的大部分航段受秘魯寒流影響，寒流對(duì)流經(jīng)海域鹽度具有降低作用，因此等鹽度線凸向鹽度升高的方向，故③正確。故選C。

本題組的第2小題中通過海水垂直等鹽度線的空間分布形式判斷鹽度高低，仍然可以用“凸高為低，凸低為高”的規(guī)律進(jìn)行判斷。