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我國鐵路運輸能力不足，制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展。在每年的“春運高峰”和“五一”、“十一”的“假日消費黃金周”，出行難總是人們議論的焦點話題。因此，我國需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵（磁場方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈。下列說法中不正確的是

A.
當(dāng)列車運動時，通過線圈的磁通量會發(fā)生變化
B.
列車速度越快，通過線圈的磁通量變化越快
C.
列車運動時，線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流
D.
線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車速度無關(guān)

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國鐵路運輸能力不足，制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展。在每年的“春運高峰”和五一、十一的“假日消費黃金周”，出行難總是人們議論的焦點話題。因此，我國需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。根據(jù)上述材料完成下列問題。

(1)貫穿我國南北的鐵路大動脈中，將修建高速鐵路的是( )

A.寶成線 B.京廣線 C.京九線 D.京滬線

(2)在西部大開發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這主要是因為鐵路建設(shè)…( )

A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長 B.提供就業(yè)機會，提高人均收入

C.加快商品流通，促進共同發(fā)展 D.投資回報較高，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國鐵路運輸能力不足，制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展，在每年的“春運高峰”和“五一”、“十一”的假日消費黃金周。出行難總是人們議論的焦點話題。因此，我國需建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。貫穿我國南北的鐵路大動脈中，將修建高速鐵路的是(　 )

　　A．寶成線　　 B．京廣線　　 C．京九線　　 D．京滬線

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

我國鐵路運輸能力不足，制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展。在每年的“春運高峰”和“五一”、“十一”的“假日消費黃金周”，出行難總是人們議論的焦點話題。因此，我國需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。在西部大開發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行。這主要是因為鐵路建設(shè)

A.
投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長
B.
提供就業(yè)機會，提高人均收入
C.
加快商品流通，促進共同發(fā)展
D.
投資回報較高，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國鐵路運輸能力不足，制約了國民經(jīng)濟的發(fā)展。在每年的“春運高峰”期間和 “五· 一”、“十· 一”的旅游黃金周，出行難總是成為人們議論的焦點話題。因此，我們需要建設(shè)更多的鐵路，包括發(fā)展高速鐵路。在西部大開發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須先行，這是因為鐵路建設(shè)　　　　　　　　（　）

A．投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長　　　　　

B．提供就業(yè)機會，提高人均收入

C．加快商品流通，促進共同發(fā)展　　　　　

D．投資回報較高，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

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