武廣高速鐵路客運(yùn)專線北起武漢市漢口站，南到廣州市的新廣州站。該鐵路線是世界上第一條時速350公里的客運(yùn)專線，2006年6月開工，2010年元旦前正式開通，武廣鐵路客運(yùn)專線正線共有橋梁662座，約410公里，占線路總長度的41%。隧道（含明洞）236座，約168公里，占線路長度的16.9%。讀武廣高速鐵路示意圖并結(jié)合以上材料回答1—2題。
A
（1）．武廣高速鐵路客運(yùn)專線建成和開通的根本保證是
A．自然條件 B．帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C．技術(shù)因素 D．為了緩解京廣線武漢至廣州 貨運(yùn)緊張狀況
（2）．修建武廣高速鐵路的主要作用是
A．緩解京廣鐵路線的巨大客運(yùn)壓力
B．促進(jìn)農(nóng)村剩余勞動力向珠三角地區(qū)流動
C．為珠三角地區(qū)提供能源、原材料
D．加快湖北、湖南地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展
口算題卡北京婦女兒童出版社系列答案
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科目：高中地理 來源：2012屆貴州省五校高三第二次聯(lián)考文綜地理試卷（含解析） 題型：綜合題
100年前以孫中山先生為代表的革命黨人發(fā)動了震驚世界的辛亥革命，開啟了中國前所未有的社會變革。閱讀以下材料，回答問題。（60分）
材料一：武廣高速鐵路客運(yùn)專線圖（讀圖）。
閱讀材料一，回答（1）、（2）題。（20分）
（1）從海陸位置、交通、地形三方面，比較武漢、廣州兩城市的區(qū)位差異。（12分）
（2）對比分析武廣鐵路在A、B兩區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)成本較高的自然原因。（8分）
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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年貴州省五校高三第二次聯(lián)考文綜地理試卷（含解析） 題型：綜合題
100年前以孫中山先生為代表的革命黨人發(fā)動了震驚世界的辛亥革命，開啟了中國前所未有的社會變革。閱讀以下材料，回答問題。（60分）
材料一：武廣高速鐵路客運(yùn)專線圖（讀圖）。
閱讀材料一，回答（1）、（2）題。（20分）
（1）從海陸位置、交通、地形三方面，比較武漢、廣州兩城市的區(qū)位差異。（12分）
（2）對比分析武廣鐵路在A、B兩區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)成本較高的自然原因。（8分）
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科目：高中地理 來源：2011年山東省威海市高一下學(xué)期期末模塊考試地理卷 題型：選擇題
2009年12月26日，武廣高速鐵路客運(yùn)專線建成通車，它是世界上第一條時速350公里的客運(yùn)專線。該專線北起武漢市漢口站，南到廣州市的新廣州站，全線共有橋梁662座，約410公里，占線路總長度的41%，隧道236座，約168公里，占線路長度的16.9%。讀材料回答下列各題。
1.決定武廣高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的主要區(qū)位因素是 （ ）
A．自然條件 B．經(jīng)濟(jì)條件 C．技術(shù)條件 D．國家政策
2.武廣高速鐵路建設(shè)的重要意義是
A．緩解人地矛盾，分散大城市職能
B．改善“武廣沿線都市圈”生態(tài)環(huán)境
C．加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，改善交通條件
D．促進(jìn)沿線資源的開發(fā)
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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
100年前以孫中山先生為代表的革命黨人發(fā)動了震驚世界的辛亥革命，開啟了中國前所未有的社會變革。閱讀以下材料，回答問題。(60分)
材料一：武廣高速鐵路客運(yùn)專線圖(右圖)。
閱讀材料一，回答(1)、(2)題。(20分)
(1)從海陸位置、交
通、地形三方面，比較武漢、廣州兩城市的區(qū)位差異。(12分)
(2)對比分析武廣鐵路在A、B兩區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)成本較高的自然原因。(8分)
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科目：高中地理 來源： 題型：
2009年12月26日，武廣高速鐵路客運(yùn)專線建成通車，它是世界上第一條時速350千米的客運(yùn)專線。該專線北起武漢市漢口站，南到廣州市的新廣州站，全線共有橋梁662座，約410千米，占線路總長度的41％，隧道（含明洞）236座，約168千米，占線路長度的16.9％。讀材料回答（1）、（2）題。
（1）武廣高速鐵路客運(yùn)專線建成和開通的根本保障是（ ）
A.自然條件 B.經(jīng)濟(jì)條件 C.技術(shù)條件 D.國家政策
（2）武廣高速鐵路建設(shè)的重要意義是（ ）
A.緩解人地矛盾，分散大城市職能 B.改善“武廣沿線都市圈”生態(tài)環(huán)境
C.加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，改善交通條件 D.促進(jìn)沿線資源的開發(fā)
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