【題目】初雪是指入冬后下的第一場雪。讀2016年小雪(11月22或23日)前后我國初雪時間分布圖，完成下列各題。
【1】【1】我國東部地區初雪出現時間差異的主要影響因素是
A. 地形 B. 緯度 C. 海陸位置 D. 洋流
【2】【2】形成新疆南部(南疆)比新疆北部(北疆)初雪時間晚的原因是
①南疆地區河流較少，蒸發量少，水汽缺乏②南疆地區緯度較低，冬季氣溫較高③天山阻擋寒冷氣流的進入④天山北部為大西洋水汽的迎風坡，降雪較多
A. ①③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④
【3】【3】此時(11月20-11月23)天氣
A. 有利于①地小麥生長 B. 加大②地生產生活的用水壓力
C. 增加④地森林火災的發生幾率 D. 可緩解③地霧霾天氣
【答案】
【1】【1】B
【2】【2】C
【3】【3】D
【解析】
【1】【1】我國東部地區初雪出現時間差異表現為南晚北早，這種差異主要是由于南方緯度較低，熱量豐富，而北方緯度較高（中緯度），熱量不足，即緯度位置的差異造成的，選B。
【2】【2】南疆地區緯度較低，冬季氣溫較高且北部天山山脈阻擋寒冷氣流進入南疆。而天山山脈北部為大西洋水汽的迎風坡，降雪較多，這導致新疆南部（南疆）比北部（北疆）初雪時間晚。南疆地區較北疆冬溫高，蒸發量大，選C。
【3】【3】11月20-11月23，天氣寒冷，①地小麥生命活動微弱；②地用水壓力大主要是春季，且此時降雪可緩解旱情；④地森林火災的發生與降雪無關；但風雪天氣可緩解③地霧霾天氣，選D。
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【題目】農田水分盈虧量指年降水量與農田作物用水量之差，農田作物用水量受作物品種、耕作制度、土地性質等影響。下圖為我國部分地區農田水分盈虧量分布圖。讀圖，回答下列問題。
（1）圖中關于農田水分盈虧描述不正確的是（ ）
A.東南部以盈余為主
B.由盈轉虧的分界線接近400mm年降水量線
C.東北部以虧損為主
D.西北部虧損量最大
（2）圖中甲處農田水分盈虧量數值最可能為（ ）
A.0
B.500
C.—500
D.—200
（3）造成甲處農田水分盈虧現狀的主要原因是（ ）
①水田農業
②巖溶地貌
③一年兩熟
④多滑坡、泥石流等地質災害
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
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【題目】每年的5月31日前后，日落時的金色陽光灑滿美國紐約曼哈頓（40°N，74°W）的所有某走向的街道，呈現一幅壯觀的景象，即“曼哈頓懸日”現象。下圖表示此時陽光與街道的位置關系。據此回答各題。
（1）5月31日，曼哈頓的人們欣賞“懸日”景觀時，下列現象可能的是（ ）
A.智利圣地亞哥（西五區）夕陽西下
B.巴黎埃菲爾鐵塔一天中影子最短
C.天安門廣場正舉行升旗儀式
D.全球6月1日的范圍約占一半
（2）曼哈頓該走向街道，日落時會出現同樣“懸日”現象的另一日期，可能是（ ）
A.1月8日前后
B.9月10日前后
C.12月5日前后
D.7月12日前后
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【題目】下圖為某島嶼簡圖，讀圖文材料回答問題。
材料：昌化江口：一半是海水，一半是沙漠。從地質上看，該島昌化江附近地下埋藏有古風成沙。該流域曾經山清水秀，森林茂盛，是人類的宜居地。江口的昌化港在歷史上多次淤積，現在這里已成為我國唯一可以欣賞熱帶沙漠景觀的地方。
（1）描述該島嶼的主要自然地理特征。
（2）試分析該島昌化江口地區沙漠的成因。
（3）甲城市擬建“林一漿一紙”一體化產業基地，對是否贊成此看法并說明理由。
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【題目】基流也叫底水，是指由地下水外滲進入水系中的那部分。基流系數是基流占河流徑流的比重。下圖示意我國某地區主要河流基流系數與溫度、高程的關系。讀圖，完成下面小題。
【1】該地區最可能是
A. 西北地區 B. 青藏高原 C. 松嫩平原 D. 江南丘陵
【2】該地區基流的間接補給水源主要是
A. 地下水 B. 大氣降水 C. 冰雪融水 D. 湖泊水
【3】該地區河流最適宜的開發利用方式為
A. 水力發電 B. 內河運輸 C. 水產養殖 D. 觀光旅游
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【題目】利馬是世界著名的“旱城”。但一年之中，約有半年是大霧彌漫季節。濃霧移動時，如霏霏細雨，當地人稱這種濃霧為毛毛雨。結合利馬及周邊區域圖，完成下列各題。
【1】【1】利馬多大霧天氣，主要原因是( )
A. 受沿岸暖流影響，空氣濕度大
B. 地處低緯地區，空氣對流強烈，水汽上升冷凝
C. 地處低緯地區，又受沿岸寒流影響，下層空氣易冷凝
D. 位于沙漠地區和盛行西風的迎風坡，空氣中塵粒多，水汽易凝結
【2】【2】與甲、乙、丁處所在氣候區比較，丙處所在氣候區的晝夜溫差較大，主要是因為丙處( )
A. 白天大氣的吸收作用強，晚上大氣保溫作用弱
B. 白天大氣的反射作用弱，晚上大氣保溫作用弱
C. 裸地面積廣，晚上大氣保溫作用強
D. 蒸發量大，云量多，大氣保溫作用強
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【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。
2015年2月14日，我國一次性承建的最長海外鐵路——本格拉鐵路正式通車。該鐵路橫貫安哥拉全境，未來它將與安贊、坦贊鐵路及周邊鐵路網接軌，實現南部非洲鐵路的互聯互通，形成大西洋與印度洋之間的國際鐵路大通道。該鐵路大通道沿途的國家分布著豐富的油氣、鉆石、鐵、銅等礦產資源，畜牧業比較發達。下圖為未來橫貫非洲大陸的鐵路大通道示意圖。
（1）說明本格拉鐵路經過地區的氣候特點及其成因。
（2）分析建設國際鐵路大通道可能遇到的自然方面的困難。
（3）指出國際鐵路大通道通車后對達累斯薩拉姆港貨物運輸可能帶來的有利變化。
（4）說明國際鐵路大通道建設對沿線區域社會經濟發展的有利影響。
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【題目】構成農業的三大區位因素是（ ）
A. 自然條件、社會經濟、科學技術 B. 光照、地形、土地
C. 勞動力、技術裝備、生產技術 D. 市場、交通運輸、農產品消費狀況
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