Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列問(wèn)題。

材料一：巴中市，地處川陜兩省交界的大巴山系米倉(cāng)山南麓。區(qū)內(nèi)公路運(yùn)輸承擔(dān)了89%的客運(yùn)量和91%的貨運(yùn)量。下圖示意巴中市公路交通指數(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)關(guān)聯(lián)度變化。

材料二 巴中素有“藥材之鄉(xiāng)”的美稱(chēng)，且以野生為主，自古就有百姓上山采藥的傳統(tǒng)習(xí)慣。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中成藥制作技術(shù)的提高，巴中一年采收野生中藥材已達(dá)上千噸，天麻、夏枯草、霪羊合、烏貝子等品種都能形成批量上市銷(xiāo)售。

（1）簡(jiǎn)述巴中市交通公路運(yùn)輸占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的原因。

（2）分析巴中市公路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)性。

（3）分析巴中市發(fā)展野生中藥產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。

Answer 1

【答案】（1）巴中市地處山區(qū)，地勢(shì)起伏大，河流落差大，水流急，水運(yùn)不便；地形崎嶇，鐵路修筑難度大，鐵路少且直達(dá)性差；公路建設(shè)難度相對(duì)較小，或成本較低，靈活方便，因此成為該市主要交通運(yùn)輸方式。

（2）總體變化趨勢(shì)一致。2003年之前，兩者變化趨勢(shì)基本一致；2003年以后，公路發(fā)展落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通或?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展的制約性因素，同時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將促進(jìn)交通發(fā)展。

（3）素有“藥材之鄉(xiāng)”美稱(chēng)，野生藥材種類(lèi)多、產(chǎn)量大；勞動(dòng)力豐富，且有上山采藥的傳統(tǒng)習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)；經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，使野生中草藥市場(chǎng)擴(kuò)大；中藥運(yùn)輸量較小，時(shí)效性要求較低，公路運(yùn)輸基本能滿足要求。（任答三點(diǎn)）

【解析】

本題以巴中市區(qū)域自然地理和社會(huì)經(jīng)濟(jì)為背景，考查影響交通運(yùn)輸方式的因素、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)位因素等知識(shí)點(diǎn)。

（1）原因可以從巴中地區(qū)影響交通的因素和公路交通的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行思考。巴中地區(qū)影響交通的因素具體可以從地形等角度考慮：從材料可知巴中市地處川陜兩省交界的大巴山系米倉(cāng)山南麓，說(shuō)明地處山區(qū)，地勢(shì)起伏大，河流落差大，水流急，水運(yùn)不便；山區(qū)地形崎嶇，鐵路修筑難度大，鐵路少且直達(dá)性差。公路交通的優(yōu)勢(shì)：建設(shè)難度相對(duì)較小，且成本較低，靈活方便。綜合來(lái)看，因此公路運(yùn)輸成為該市主要交通運(yùn)輸方式。

（2）讀巴中市公路交通指數(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)關(guān)聯(lián)度變化圖得知，巴中市公路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間總體變化是趨勢(shì)一致的。具體來(lái)說(shuō)，2003年之前，兩者變化趨勢(shì)基本一致，指數(shù)幾乎重疊；2003年以后，從圖中曲線可以看出，公路發(fā)展的速度落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，特別在2008年后，交通或?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展的制約性因素，陷入不發(fā)展的情況。此時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將一定程度促進(jìn)交通發(fā)展。

（3）從材料中可知，巴中素有“藥材之鄉(xiāng)”美稱(chēng)，且以野生為主，一年采收野生中藥材已達(dá)上千噸，說(shuō)明野生藥材種類(lèi)多、產(chǎn)量大；自古就有百姓上山采藥的傳統(tǒng)習(xí)慣，說(shuō)明采藥的勞動(dòng)力豐富且專(zhuān)業(yè)；經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中成藥制作技術(shù)的提高，使野生中草藥市場(chǎng)擴(kuò)大；當(dāng)?shù)氐墓�路交通較為發(fā)達(dá)，中藥因?yàn)楫a(chǎn)品特點(diǎn)，運(yùn)輸量體積和質(zhì)量較小，且時(shí)效性要求較低，公路運(yùn)輸基本能滿足要求。