Question

【題目】西成（西安至成都）高鐵于2017年12月6日正式投入運營，被稱為“高鐵蜀道”。該線路西段橋梁長127公里，隧道長189公里，橋隧比高達92.1%。下圖為西成高鐵線路圖。據此完成下面小題。

【1】西城高鐵陜西段以橋隧代路的主要目的是

A. 降低施工技術要求 B. 節省工程投資

C. 減小線路的長度和坡度 D. 避免氣象災害的威脅

【2】西城高鐵的通車，對沿線促進作用最顯著的產業是

A. 旅游業 B. 高新技術產業

C. 制造業 D. 農業

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【解析】

【1】以橋梁和隧道代替路會增加施工的技術要求，工程投資會增加，無法避免自然災害的威脅，但可以減小線路的長度和地形的坡度，故A、B、D項錯誤，C項正確。

【2】西安到成都的高鐵，途徑地形以山地為主，旅游資源豐富，可以帶動沿線旅游業的發展，故A項正確；高新技術產業對技術要求較高，故B項錯誤；對制造業和農業的促進作用較小，故C、D項錯誤。