Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

斯里蘭卡位于南亞次大陸南端，是21世紀海上絲綢之路的重要節點。漢班托塔港(下圖)位于該國南部，是中資企業和斯里蘭卡合作建設的一座深水港。該港口港池水深達17米，全部是在瀉湖干地上挖掘而成。港口建設者利用港池挖掘過程中產生的大量土石在港口近海建設了一個面積達42.6公頃的人工島。漢班托塔港定位為北印度洋重要的國際中轉港，未來擁有極大的發展潛力。

（1）從施工角度，評述漢班托塔港選擇挖掘瀉湖干地作為港池的優劣。

（2）漢班托塔港港池施工中產生的大量土石沒有就近堆放在陸地上，而是在港口口門外西南建設人工島。據此推測其原因。

（3）說明將漢班托塔港定位為北印度洋重要的國際中轉港的主要理由

（4）列舉行進在北印度洋運輸船只需要防御的自然風險。

Answer 1

【答案】（1）優點：可減少水下施工作業，干地施工方便簡單，工程造價低。

缺點：為保證港池水深，開挖的土石量大，堆放需要土石占地空間。

（2）在陸地上堆放大量土石，影響施工與基礎設施建設；在口門外西南建設人工島可減少西南季風引發的風浪（風暴潮）對港口的影響，同時減少口門外航道泥沙淤積；人工島可作為港口建設開發用地。

（3）斯里蘭卡為經濟欠發達的島國，進出口貨物數量較少（港口腹地有限）；此港口位于印度洋中部，地理位置優越；交匯多條遠洋運輸主航線，便于運輸船只補充物資與維護。

（4）狂風巨浪、颶風（熱帶風暴）及強烈地震引發的海嘯等。

【解析】

本題考查港口的布局條件。

（1）瀉湖是被沙嘴、沙壩或珊瑚分割而與外海相分離的局部海水水域。瀉湖干地沒有海水覆蓋，可減少水下施工作業，干地施工方便簡單，工程造價低；但是瀉湖本身水深淺，而港池為保證船舶停靠需要一定的水深，故為保證港池水深，開挖的土石量大，堆放需要土石占地空間。

（2）在陸地上堆放大量土石，影響施工與基礎設施建設；由圖知該港池南臨印度洋，夏季印度西南季風勢力強，易引發風流，且海浪攜帶泥沙進入港池會導致港池泥沙淤積，故將開挖的土石堆放在港口西南建設人工島，可減輕風浪與泥沙淤積；同時人工島可作為港口建設開發用地。

（3）斯里蘭卡為經濟欠發達的島國，進出口貨物數量較少（港口腹地有限），故本港口面對的主要是國際航船貨物的運輸中轉；由圖知此港口位于印度洋中部，地理位置優越；交匯多條遠洋運輸主航線，便于運輸船只補充物資與維護。

（4）北印度洋海域夏季西南季風勢力強盛，風浪較大；緯度較低，熱帶風暴多發；周邊多板塊交界處，地殼運動活躍，易發生因海底地震引發的海嘯等災害。