Question

【題目】下圖示意某區域高等級公路分布。讀圖完成下面小題。

【1】最有可能發展成為國際化大都市的城市是

A. E市B. F市C. Y市D. X市

【2】兩地之間汽車客運往返班次最少的是

A. X—MB. X—NC. X—HD. X—F

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

試題

【1】圖中示意某區域高等級公路分布，最有可能發展成為國際化大都市的城市，并非是公路交會最多地點，如圖中E城市，其可能成為交通樞紐城市。而所謂國際化大都市，就是指那些具有超群的政治、經濟、科技實力，并且和全世界或大多數國家發生經濟、政治、科技和文化交流關系，有著全球性影響的國際第一流都市。理解國際化大都市概念的關鍵點是“影響力”問題，這種“影響力”是奠基在一定經濟實力基礎上的，這種影響能力既是一個動態的變化過程，也是一個相對比較的概念。表現為三個特征：一是擁有雄厚的經濟實力，位列世界經濟、貿易、金融中心之一，對世界經濟有相當競爭力和影響力；二是經濟運行完全按國際慣例，并有很高的辦事效率；三是第三產業高度發達，綜合服務功能強。X市位于沿海地區，開發歷史悠久，經濟基礎好，作為圖中的地級市對周圍地區影響力較大，且有兩條高速公路與內地聯系，辦事效率高，增強了其在國內的影響力。港口碼頭增強了其與外國的聯系，提升了國際影響力，綜合服務功能強。

【2】此題考查X市與周邊城市之間的往返班次頻率，兩地之間汽車客運往返班次受城市等級、城市服務范圍等因素影響。X、M、F三市都是地級市，因此往返頻率較高，H縣離X市距離近，往返人口多，故汽車客運往返班次也較多。而N縣距Y市較近，在Y市的服務范圍以內，因此N縣到Y市較多，而到X市較少。因而四個選項中相比較而言，X市到N縣的汽車客運往返班次最少。