Question

【題目】“曬曬太陽就能發電，電動汽車跑在上面就能充電，下雪后還能自行感知、融化路面積雪……”這就是由一塊塊“玻璃”（具有抗壓、抗滑的性能、符合車輛通行條件的光伏發電組件）拼接、鋪設而成的光伏路面。2017年12月28日，全球首條高速公路光伏路面試驗段在濟南（36°N，117°E）正式通車。該路段全長僅1080米，但每年可并網發電100萬度。據此完成下列各題。

【1】通車當日，濟南

A. 正午太陽高度約為56° B. 日出時物影朝向東南方向

C. 晝短夜長且晚于北京日落 D. 正午時，北京時間為11:48

【2】如果未來光伏路面得到大力推廣和使用，下列現象最可信的是

A. 新修小區無需建充電樁 B. 到達地表太陽短波輻射減少

C. 燃油汽車銷量受到沖擊 D. 極端天氣交通事故顯著減少

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】通車當日為12月28日，太陽直射點位于南半球，濟南東南日出，日出時物影朝向西北方向，晝短夜長，濟南緯度較北京低，晚于北京日落，B正確；根據正午太陽高度計算公式：正午太陽高度H=90°-（直射地與所求地緯度差），可算出正午太陽高度約為30.5°； 根據地方時計算公式：所求地地方時=已知地地方時±4分鐘×所求地與已知地經度差，可算出正午時，北京時間為12:12分。

【2】由材料可知光伏路面目前還處于試驗階段，制約其發展的推廣的主要因素是技術，B正確。

【3】由材料可知光伏路面可發電，并給電動車充電，如果未來光伏路面得到大力推廣和使用，燃油汽車銷量受到沖擊，C正確。

地方時計算公式：所求地地方時=已知地地方時±4分鐘×所求地與已知地經度差。所求地在已知地東側加法，西側用減法。所求地與已知地同為東（西）經度，兩地經度差用減法；如果一個東經度一個西經度，兩地經度差用加法。