Question

如圖為我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運(yùn)方式占全國(guó)的比重（％）示意圖。讀圖完成下面兩題。

（1）（2007南通模擬）限制區(qū)域交通運(yùn)輸方式發(fā)展的主要因素有

[　　]

①地形　　②氣候　　③植被　　④資源

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

（2）（2007南通模擬）長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲都位于我國(guó)東部平原地區(qū)，但交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū)，其最主要的原因是

[　　]

A．土地價(jià)格昂貴

B．勞動(dòng)力工資水平高

C．河網(wǎng)密集，多洼地

D．降水豐富，洪澇災(zāi)害頻繁

Answer 1

答案：A;C
解析：

（1）根據(jù)各種貨運(yùn)方式占全國(guó)的比重，乙丙水運(yùn)比重較大，我國(guó)水運(yùn)較發(fā)達(dá)的地區(qū)是長(zhǎng)江中下游以及西南地區(qū)，則乙是長(zhǎng)江中下游、丙是西南地區(qū)；從甲丁比重能看出，甲是經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的黃河中下游，而丁是西北地區(qū)。由以上分析可看出，不同地區(qū)，由于地形、氣候不同，導(dǎo)致運(yùn)輸方式不同：地勢(shì)落差小、降水較多的長(zhǎng)江中下游、西南地區(qū)河運(yùn)發(fā)達(dá)；而河流較少的西北、黃河中下游陸路運(yùn)輸較發(fā)達(dá)。 （2）長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲地區(qū)地勢(shì)低平、降水量大，河網(wǎng)水系多且地勢(shì)上多洼地，修建運(yùn)輸線路時(shí)需較多的橋梁建設(shè)；而環(huán)渤海地區(qū)地勢(shì)平坦，河網(wǎng)較少，修建運(yùn)輸線時(shí)工程量較小；所以南方平原地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的修建費(fèi)用較高。