Question

【題目】日本川崎環形公路，由山頂到山麓，采用雙螺旋設計，垂直高度45米，有20層樓那么高，公路限速為30公里/小時，因為螺旋結構會產生極大的離心力，時速過快容易被甩到山下去，被稱作死亡之路。

讀圖回答下列各題

【1】有關該地區環形公路設計的理由正確的是

A. 地形平坦，有利于雙螺旋工程建設 B. 多地震，雙螺旋結構設計更穩定

C. 避免修盤山公路開山鑿洞，破壞植被 D. 保護有限的耕地資源

【2】該地區公路兩側除了交通標志顯示牌外，絕無廣告、標語的主要原因

A. 為山區，經濟較為落后 B. 為了保證駕駛員專心駕駛

C. 與自然環境協調統一 D. 車流量小，廣告效益小

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 D

【解析】

【1】Nanadaru環形公路所在山區，地形十分陡峭，不太可能從山腰直接修一條線路公路直接通到山底，因為坡度太大。而修盤山公路的話，不僅工程量大，而且需要開山鑿洞，破壞大量的植被。日本是一個十分注意生態環保的國家，選擇如此建造，還是希望通過這樣環形上升的公路，在一定程度上，能夠減少對植被的破壞。C對。其余選項可排除。

【2】本題易錯選成B。廣告標語一般在車流量大的地方，而該地區車流量小，廣告效益小，D對。由于該公路較為“危險”為了保證駕駛員專心駕駛，但不是主要原因，可排除B。故選D。