Question

【題目】 川藏鐵路總長約1700公里，投資約2500億元，80％以上將以隧道和橋梁的方式建設，“八起八伏”累計爬升高度達16000多米，外媒戲稱其是“一輛巨大的過山車”。下圖為正在建設中的川藏鐵路示意圖。

據此完成下面小題 。

【1】川藏鐵路修建的保障性因素是（ ）

A. 自然因素B. 社會因素

C. 經濟因素D. 技術因素

【2】川藏鐵路全線橋隧比在80%以上，其主要目的是（ ）

①降低路線坡度

②縮短線路距離

③提高運行速度

④避免自然災害

A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①③④

【3】川藏鐵路通車有利于（ ）

①增加兩地之間的航空運輸量

②帶動沿線地區經濟的發展

③擴大成都的行政服務范圍

④促進民族團和結鞏固國防

A. ①②B. ①③C. ②③D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【3】D

【解析】

本題以川藏鐵路為背景，利用橋隧比等信息考查交通運輸的區位條件和意義，體現核心素養是區域認知和綜合思維的能力。

【1】本題考查交通區位條件，自然是基礎條件，故A錯，社會經濟是決定性條件，故B和C錯誤，科學技術是交通運輸建設的保障性條件，故D正確。

【2】川藏鐵路隧道和建橋的比例大可有效的降低線路的坡度，提高運行速度，能一定程度減少入藏時大雪封山等可能遇到的自然災害，故①③④正確，選D。有圖可知線路并未選擇直線，不能體現出有效的縮短線路，故②錯誤。故選D。

【3】川藏鐵路的通車會減少川藏航空運輸量，故①錯誤，四川省和西藏自治區是同級別行政單位，川藏鐵路通車能加強聯系，不會改變其行政范圍和省會城市的服務范圍的大小，故③錯誤，交通線修建可帶動沿線經濟發展，促進西藏與中、東部地區聯系，利于促進民族團結和鞏固國防，故②和④正確，故選D。