Question

【題目】2014年11月16日，蘭新高鐵的烏魯木齊南至哈密段開通運營，標志著新疆正式進入高鐵時代。該段鐵路沿途跨越了一些濕地和坎兒井分布區。讀“蘭新高鐵線路示意圖”，完成下面小題。

【1】蘭新高鐵在新疆境內的部分路段(圖)采用“以橋代路”，其原因最可能是(　　)

A. 節約土地資源 B. 解決凍土層地基不穩

C. 穿越大江大河 D. 保護生態和文物古跡

【2】蘭州等大城市高鐵車站遠離主城區，布局在城市核心區的邊緣，其主要原因是(　　)

A. 高鐵站用地面積廣，郊區地價較低，可大大降低成本

B. 促進高鐵站所在郊區的城市化步伐

C. 遠離主城區，便于旅客集散

D. 位于城鄉結合部方便居民出行

【3】蘭新高鐵沿線修建了長達440千米的防護措施，在一些路段還出現了地上隧道。這些防護措施和隧道的作用是(　　)

A. 防沙塵暴 B. 防泥石流

C. 防動物穿行 D. 防大風

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【3】D

【解析】本題主要考查交通運輸，學生要熟悉影響交通運輸建設的主要因素和交通運輸帶來的影響。

【1】鐵路沿線的濕地和坎兒井都是新疆重要的生態和文物資源，“以橋代路”就是為了保護這些資源。

【2】車站是客運的中轉站，把高鐵站建在城市核心區邊緣，主要是考慮帶動所在區域經濟發展，促進郊區城市化。

【3】蘭新高鐵沿線有多個風口，大風對鐵路運行會有較大的影響，故采取如右圖防風墻等措施來減輕大風危害。