Question

【題目】閱讀材料，完成下列要求。

川藏鐵路（下圖）是一條連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，呈東西走向，為國內第二條進藏鐵路。該鐵路始于成都，經雅安等地，終到拉薩，全長1629千米。2014年開始分段施工，計劃2025年全線建成通車，建成后全程耗時只需8小時。

（1）農業問題是關系國計民生的根本性問題之一。下列四幅農作物景觀圖在成都附近最可能拍攝到的是________（填字母）；雅魯藏布江谷地被稱為“西藏糧倉”，與川藏鐵路同緯度其它地區相比，該區域農業氣候資源的明顯優勢是 。

（2）隨著川藏鐵路的建成，雅魯藏布江谷地可能發展成為我國西南蔬菜種植基地。請分析其有利的社會經濟條件。

（3）試分析川藏鐵路線路不采用直線的原因。

（4）與公路、航空運輸相比，鐵路運輸的優點是 ，說明修建川藏鐵路的意義。

Answer 1

【答案】（1）A；光照充足，氣溫日較差大

（2）科技進步，冷藏、保鮮技術改進；交通運輸便利；市場需求量大。（任答其中2點）

（3）盡可能避開不利的地形地質條件；聯系更多城鎮，帶動沿線地區經濟的發展。

（4）運量大；運費低；連續性好。（任答其中2點）合理布局交通網，提高運輸效率；利于沿線地區資源的開發，把資源優勢轉變為經濟優勢；帶動相關產業的發展（或增加就業機會）；鞏固國防；促進民族團結。（任答其中3點）

【解析】

本題主要考查農業的區位因素及其變化、影響交通線路建設的區位條件、主要交通運輸方式的優缺點比較以及交通線路的建設對區域發展的影響等相關知識。涉及的知識點較多，綜合性較強，解題過程中，一方面需要加強對課本相關知識的理解與應用，另一方面，需要緊密結合材料信息靈活分析作答。

（1）成都地處四川盆地，受北側山地的影響，冬季受冷空氣的影響較小，熱量充足，適合柑橘的生長，A正確；蘋果主要為我國暖溫帶地區的農作物，棉花主要分布在我國新疆地區、黃淮海平原以及長江中下游地區，四川盆地棉花種植少（四川盆地地區多秋雨，不利于棉花的種植），四川盆地多陰雨，太陽輻射較弱，不利于哈密瓜的種植。故選A。氣候資源的主要分析角度為光照、熱量（或氣溫和溫差）、降水等，雅魯藏布江谷地位于青藏高原，海拔高，太陽輻射強，光照充足，同時晝夜溫差大。

（2）社會經濟條件可從市場、交通、勞動力、政策、科技等方面選擇合適的角度進行分析。雅魯藏布江谷地之所以可能成為我國西南蔬菜種植基地，原因在于我國市場需求量大，隨著川藏鐵路的建成，該地區交通運輸條件改善，外運能力增強。同時，隨著科技的進步，冷藏和保鮮技術改進，使得雅魯藏布江谷地地區的蔬菜保質期延長，從而有利于外運。

（3）一方面，川藏鐵路所經地區地勢起伏大，地質條件復雜，川藏鐵路線不采取直線，可以盡可能的避開不利的地形和地質條件；另一方面，該區域人口密度相對較小，對外聯系不便，鐵路的選線應盡可能聯系更多城鎮，從而帶動沿線地區的經濟發展。

（4）根據所學地理知識可知，與公路、航空等運輸相比，鐵路運輸的運量更大，運費更低，且連續性更好。修建川藏鐵路的意義可從交通本身的意義、經濟意義、社會意義等方面分析說明。首先，通過修建川藏鐵路，增加了西藏地區新的對外聯系線路，完善了交通運輸網絡的布局，提高了運輸效率（交通本身的意義）；其次，通過修建川藏鐵路，有利于將沿線地區資源優勢轉變為經濟優勢，從而促進沿線地區資源的開發（經濟意義）；最后，修建川藏鐵路能夠帶動相關產業發展，從而增加就業機會，鞏固國防，促進民族團結（社會意義）。