Question

【題目】 2018年10月24日上午9時(shí)港珠澳大橋正式通車(chē)，屆時(shí)駕車(chē)從香港到珠海、澳門(mén)僅需 45分鐘，港珠澳大橋東西人工島為全線路段的重點(diǎn)配套工程，大橋全路段呈S型曲線（下圖所示），橋墩的軸線方向和水流的流向大致取平。

讀圖回答下列小題。

【1】關(guān)于港珠澳大橋東西人工島的主要作用，說(shuō)法不正確的是

A. 橋隧連接B. 養(yǎng)護(hù)救援C. 旅游服務(wù)D. 江海聯(lián)運(yùn)

【2】大橋全路段呈S型曲線，下列哪項(xiàng)不是其主要的作用

A. 緩解司機(jī)駕駛疲勞B. 減少橋墩阻水率

C. 提升建筑美觀度D. 節(jié)省建設(shè)成本

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

考查交通布局的影響因素。

【1】港珠澳大橋是橋隧結(jié)合的方式，為了實(shí)現(xiàn)橋梁與隧道之間的轉(zhuǎn)換，故在隧道兩端修建人工島。海底隧道通過(guò)兩個(gè)人工島實(shí)現(xiàn)了與兩側(cè)主體橋梁的連接和轉(zhuǎn)換。東島為集交通、管理、服務(wù)、救援和觀光功能為一體的綜合運(yùn)營(yíng)中心，且開(kāi)放游客觀景攬勝功能。西島的功能則以橋梁的養(yǎng)護(hù)服務(wù)及辦公為主。因此D錯(cuò)誤，不是江海聯(lián)運(yùn)，而是實(shí)現(xiàn)橋隧聯(lián)運(yùn)。ABC正確。選D。

【2】有材料可知，橋墩的軸線方向和水流的流向大致取平，可以減少橋墩阻水率，減輕水流對(duì)于橋墩的沖蝕力度，呈現(xiàn)出S型曲線而非直線，在一條直線上開(kāi)車(chē)司機(jī)經(jīng)常會(huì)因?yàn)橹車(chē)�相同的駕駛環(huán)境，產(chǎn)生視覺(jué)疲勞和精神懈怠，通過(guò)彎曲的路線，能引導(dǎo)駕駛?cè)藛T的視線，這會(huì)讓司機(jī)注意力更加集中，不容易發(fā)生交通事故。有利于緩解司機(jī)駕駛疲勞，從整體來(lái)說(shuō)，S型設(shè)計(jì)也提升了建筑美觀度，ABC正確，并沒(méi)有節(jié)省建設(shè)成本，最主要是安全以及結(jié)合該地區(qū)地理環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行的設(shè)計(jì)，建設(shè)成本反而并不低，D錯(cuò)誤，選D。

港珠澳大橋是橋隧結(jié)合的方式，人工島嶼起到了中轉(zhuǎn)以及服務(wù)等功能。