Question

【題目】【環境保護】

中國進入公路客運交通的機動化時代，這勢必對區域能源的供給保障及其碳排放產生強烈影響。研究發現全球二氧化碳排放量約有25%來自交通運輸；國內公路交通的碳排放在交通運輸中的比例超過90%，其中客運交通的碳排放在區域碳排放中占據絕對的主導地位。下列左圖示意京津冀區域公路客運交通碳排放總量變化，右圖示意2005-2014年京津冀區域四種公路交通工具的碳排放量。

（1）概括京津冀區域公路客運交通碳排放量變化的主要特征。

（2）試提出為控制京津冀區域二氧化碳排放量應采取的合理措施。

Answer 1

【答案】廢舊手機轉賣給有需求的客戶和廢舊手機中可利用零部件的回收再利用，提高了資源的利用效率。廢舊手機的小作坊處理方式雖然也能獲取銅、銀，金，鈀等貴金屬，有一定的可取性，但是會產生嚴重的大氣污染和水污染。

建議：加強政策法規的制定，建立科學的廢舊手機回收管理機制，鼓勵二手手機的再利用及零部件的循環再利用，加強技術研發和指導，改變小作坊處理手機模式，建立廢舊手機現代化處理方式，盡可能實現廢棄手機處理過程中污染的零排放。

【解析】整體分析：區域交通運輸線路長度增加，公路客運交通碳排放總量逐年增加。家庭轎車增長速度快，數量大，私人汽車產生的碳排放量占比最高。減排措施主要是發展科技，提高燃油效率，采用清潔能源，大力發展公交。

（1）京津冀區域交通運輸網絡不斷完善，線路長度增加，公路客運交通碳排放總量逐年增加。由于我國拉動內需，家庭轎車增長速度快，在公路客運交通碳排量中，私人汽車產生的碳排放量占比最高，且排放量逐年增加。

（2）根據材料分析，控制京津冀區域二氧化碳排放量，需要控制私人汽車總量和增長速度，大力發展公共交通。加大科技投入，發展相關技術，提高燃油效率。推廣新能源和生物燃料。加強交通建設，優化交通線路，緩解交通擁堵，有利于減少尾氣排放。積極宣傳居民的碳減排責任，提倡綠色出行等。