結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)回答下列各題（62分）
1980年國(guó)家在深圳建立特區(qū)，深圳市被劃分為關(guān)內(nèi)（特區(qū)）和關(guān)外（非特區(qū)，即深圳市的郊區(qū)）。關(guān)內(nèi)面積395km2關(guān)外面積1553 km2；享有“特區(qū)立法權(quán)”的關(guān)內(nèi)以發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，關(guān)外以發(fā)展勞動(dòng)密集產(chǎn)業(yè)為主。據(jù)統(tǒng)計(jì)，關(guān)外每平方公里產(chǎn)值相當(dāng)于關(guān)內(nèi)的21.2％。一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要受多種因素制約，比如特區(qū)用地已日益緊張；近年來國(guó)際金融危機(jī)也給這里較大沖擊，一些企業(yè)產(chǎn)值下降，甚至倒閉。
（1）試分析以加工出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)以及關(guān)內(nèi)、關(guān)外的劃分對(duì)深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的主要負(fù)面影響。（6分）
（2）2010年7月1日起，深圳特區(qū)范圍擴(kuò)大到深圳全市，接近香港面積的兩倍，特區(qū)內(nèi)外一體化的進(jìn)程必將加快，中國(guó)第一經(jīng)濟(jì)特區(qū)——深圳也將進(jìn)入全新的跨時(shí)代發(fā)展階段。特區(qū)地域擴(kuò)人之際，對(duì)深圳末來城市和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展請(qǐng)你提出幾點(diǎn)建議。（8分）
（3）進(jìn)入雨季時(shí)，深圳出現(xiàn)過水漫街面、低洼處建筑被浸泡等內(nèi)澇現(xiàn)象，造成交通阻塞、財(cái)物損失。試分析其易內(nèi)澇的原因。（6分）
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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年廣東省惠陽(yáng)高級(jí)中學(xué)高一第一次段考地理卷（帶解析） 題型：單選題
美國(guó)東部時(shí)間（西五區(qū)）2004年1月15日3時(shí)21分，美國(guó)宇航局向“勇氣”號(hào)火星車發(fā)出了駛下登陸平臺(tái)的指令，大約90分鐘后，“勇氣”號(hào)發(fā)回了已確認(rèn)登陸火星的信號(hào)。該火星車的主要使命是尋找著陸區(qū)域是否存在過液態(tài)水的證據(jù)，這將有助于加深對(duì)地球以及地球上生命起源和進(jìn)化等的認(rèn)識(shí)。
根據(jù)上述材料及下表中的相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。
| 行星 | 質(zhì)量 （地球?yàn)?） | 體積 （地球?yàn)?） | 公轉(zhuǎn)周期 | 自轉(zhuǎn)周期 | 赤道面與軌道面之間的交角 |
| 地球 | 1.00 | 1.00 | 1年 | 23時(shí)56分 | 23°26′ |
| 火星 | 0.11 | 0.15 | 1.9年 | 24時(shí)37分 | 23°59′ |
| A．八大行星繞日公轉(zhuǎn)的軌道面幾乎在一個(gè)平面上 |
| B．水星、金星、火星在體積、質(zhì)量、組成物質(zhì)與地球相似，稱為類地行星 |
| C．在地球軌道兩側(cè)，分別是金星和火星軌道 |
| D．金星、火星等行星能發(fā)出可見光，這幾顆行星在夜空顯得很明亮 |
| A．①②③ | B．②③ | C．①②③④ | D．①③ |
| A．2004年1月15日3時(shí)21分 |
| B．2004年1月15日8時(shí)21分 |
| C．2004年1月14日3時(shí)21分 |
| D．2004年1月14日22時(shí)21分 |
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科目：高中地理 來源：2011屆福建廈門杏南中學(xué)高三10月月考地理卷 題型：綜合題
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。
材料一：隨著新航路的開辟，世界歷史加快了從分散走到整體的進(jìn)程。洲際貿(mào)易是近代世界不同地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)與 文化聯(lián)系的主要內(nèi)容之一。三角貿(mào)易興起于16世紀(jì)，在17-18世紀(jì)成為最重要的洲際貿(mào)易，因涉及歐洲，非洲和美洲三地，且其主要商路連接成三角形，故稱“三角貿(mào)易”。滿載著槍支、紡織品、鐵器和奢侈品等貨物的商船，從利物浦等歐洲港口“出程”；
到達(dá)歐洲后，用上述商品交換被掠來的非洲黑人，然后經(jīng)大西洋西航美洲，此為“中程”；商船到達(dá)美洲后，以這些黑人換取這趟、咖啡、煙草、棉花等物品，再運(yùn)回歐洲，此乃“歸程”。一次三角貿(mào)易的航程，大約需時(shí)半年，可做三筆生意，獲得數(shù)倍的利潤(rùn)，利物浦等城市因此興盛起來
—據(jù)艾里克.威廉斯《資本主義與奴隸制度》等
材料二 三角貿(mào)易示意圖
（1）指出三角貿(mào)易涉及海區(qū)的大洋環(huán)流規(guī)律(順、逆時(shí)針方向流動(dòng))，以及三段航程海域洋流的性質(zhì)（寒、暖流），分析歸程海域洋流對(duì)沿岸氣候的影響。
（2）某船隊(duì)1月份從歐洲出發(fā)，并如期回到里斯本。說明洋流對(duì)該船隊(duì)的海上航行起到了什么作用？該船隊(duì)曾途經(jīng)北美某個(gè)大漁場(chǎng)，簡(jiǎn)述該漁場(chǎng)的主要成因。
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科目：高中地理 來源：2014屆廣東省高一第一次段考地理卷（解析版） 題型：選擇題
美國(guó)東部時(shí)間（西五區(qū)）2004年1月15日3時(shí)21分，美國(guó)宇航局向“勇氣”號(hào)火星車發(fā)出了駛下登陸平臺(tái)的指令，大約90分鐘后，“勇氣”號(hào)發(fā)回了已確認(rèn)登陸火星的信號(hào)。該火星車的主要使命是尋找著陸區(qū)域是否存在過液態(tài)水的證據(jù)，這將有助于加深對(duì)地球以及地球上生命起源和進(jìn)化等的認(rèn)識(shí)。
根據(jù)上述材料及下表中的相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。
|
行星 |
質(zhì)量 （地球?yàn)?） |
體積 （地球?yàn)?） |
公轉(zhuǎn)周期 |
自轉(zhuǎn)周期 |
赤道面與軌道面之間的交角 |
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地球 |
1.00 |
1.00 |
1年 |
23時(shí)56分 |
23°26′ |
|
火星 |
0.11 |
0.15 |
1.9年 |
24時(shí)37分 |
23°59′ |
1.地球與火星都是太陽(yáng)系中的行星，有關(guān)太陽(yáng)系行星的敘述，不正確的是
A．八大行星繞日公轉(zhuǎn)的軌道面幾乎在一個(gè)平面上
B．水星、金星、火星在體積、質(zhì)量、組成物質(zhì)與地球相似，稱為類地行星
C．在地球軌道兩側(cè)，分別是金星和火星軌道
D．金星、火星等行星能發(fā)出可見光，這幾顆行星在夜空顯得很明亮
2.在八大行星中，人類首選火星作為探索生命起源和進(jìn)化的行星，主要是因?yàn)榛鹦巧系囊恍┈F(xiàn)象與地球上的一些現(xiàn)象很相似，主要表現(xiàn)為
①火星有類似地球的極晝極夜現(xiàn)象
②火星、地球自轉(zhuǎn)周期的長(zhǎng)度都比較適中
③火星、地球與太陽(yáng)的距離都比較適中
④火星上和地球上都有四季變化，且四季的長(zhǎng)度與地球很接近
A．①②③ B．②③ C．①②③④ D．①③
3.美國(guó)宇航局向“勇氣”號(hào)火星車發(fā)出駛下登陸平臺(tái)的指令時(shí)，世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（中時(shí)A．2004年1月15日3時(shí)21分
B．2004年1月15日8時(shí)21分
C．2004年1月14日3時(shí)21分
D．2004年1月14日22時(shí)21分
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科目：高中地理 來源：2011年山西省高二5月月考地理卷 題型：綜合題
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。
材料一：隨著新航路的開辟，世界歷史加快了從分散走到整體的進(jìn)程。洲際貿(mào)易是近代世界不同地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)與 文化聯(lián)系的主要內(nèi)容之一。三角貿(mào)易興起于16世紀(jì)，在17-18世紀(jì)成為最重要的洲際貿(mào)易，因涉及歐洲，非洲和美洲三地，且其主要商路連接成三角形，故稱“三角貿(mào)易”。滿載著槍支、紡織品、鐵器和奢侈品等貨物的商船，從利物浦等歐洲港口“出程”；到達(dá)歐洲后，用上述商品交換被掠來的非洲黑人，然后經(jīng)大西洋西航美洲，此為“中程”；商船到達(dá)美洲后，以這些黑人換取這趟、咖啡、煙草、棉花等物品，再運(yùn)回歐洲，此乃“歸程”。一次三角貿(mào)易的航程，大約需時(shí)半年，可做三筆生意，獲得數(shù)倍的利潤(rùn)，利物浦等城市因此興盛起來。
材料二 三角貿(mào)易示意圖
（1）指出三角貿(mào)易涉及海區(qū)的大洋環(huán)流規(guī)律，以及三段航程海域洋流的性質(zhì)（寒、暖流）。
（2）某船隊(duì)1月份從歐洲出發(fā)，并如期回到里斯本。說明該船隊(duì)達(dá)到里斯本時(shí)，那里的氣候特征及其成因。
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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年福建廈門杏南中學(xué)高三10月月考地理卷 題型：綜合題
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問題。
材料一：隨著新航路的開辟，世界歷史加快了從分散走到整體的進(jìn)程。洲際貿(mào)易是近代世界不同地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)與 文化聯(lián)系的主要內(nèi)容之一。三角貿(mào)易興起于16世紀(jì)，在17-18世紀(jì)成為最重要的洲際貿(mào)易，因涉及歐洲，非洲和美洲三地，且其主要商路連接成三角形，故稱“三角貿(mào)易”。滿載著槍支、紡織品、鐵器和奢侈品等貨物的商船，從利物浦等歐洲港口“出程”；到達(dá)歐洲后，用上述商品交換被掠來的非洲黑人，然后經(jīng)大西洋西航美洲，此為“中程”；商船到達(dá)美洲后，以這些黑人換取這趟、咖啡、煙草、棉花等物品，再運(yùn)回歐洲，此乃“歸程”。一次三角貿(mào)易的航程，大約需時(shí)半年，可做三筆生意，獲得數(shù)倍的利潤(rùn)，利物浦等城市因此興盛起來
—據(jù)艾里克.威廉斯《資本主義與奴隸制度》等
材料二 三角貿(mào)易示意圖
（1）指出三角貿(mào)易涉及海區(qū)的大洋環(huán)流規(guī)律(順、逆時(shí)針方向流動(dòng))，以及三段航程海域洋流的性質(zhì)（寒、暖流），分析歸程海域洋流對(duì)沿岸氣候的影響。
（2）某船隊(duì)1月份從歐洲出發(fā)，并如期回到里斯本。說明洋流對(duì)該船隊(duì)的海上航行起到了什么作用？該船隊(duì)曾途經(jīng)北美某個(gè)大漁場(chǎng)，簡(jiǎn)述該漁場(chǎng)的主要成因。
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