Question

【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一：“蓉歐快鐵”貨運直達列車于2013年4月26日開始運行.”快鐵”線路西端的歐洲中部地區有世界著名的傳統工業區,鋼鐵、汽車制造工業歷史悠久；東端的成都平原地區有國家級高新技術產業開發區，電子工業、汽車產業發展較快。兩端廣闊的貨物集散區域經濟互補性強。
材料二：“蓉歐快鐵”運行線路圖（左圖）；甲區域等高線地形圖（右圖）

（1）川企產品利用“蓉歐快鐵”出口中，請分別指出其相對航空運輸、海洋運輸的突出優點。
（2）描述圖中甲區域的地形特征。
（3）據圖示信息，分析“蓉歐快鐵”運行沿線可能發生的主要自然災害。

Answer 1

【答案】
（1）比航空運輸運費低，運量大；比海洋運輸時間短。

（2）地形以高原、山地為主；高原分布在西南（南）部和東北（北）部，山地主要分布在中部；地勢起伏大。

（3）較高緯度地區，冬季氣候寒冷，冬半年多暴風雪；內陸地區，氣候干旱，多風沙；位于季風氣候的山區，夏、秋季節多暴雨，容易誘發滑坡、泥石流等地質災害。

【解析】⑴鐵路比航空運輸量大，運費低；成都位于內陸，鐵路運輸比海洋運輸速度快，且不用轉運，可直達。

⑵地形特征從地形類型、地勢高低兩方面來分析，從圖中看該地海拔1000米以上，地形以高原、山地為主，地勢東南高西北低，起伏大。

⑶可能發生的“蓉歐快鐵”經過高緯度地區，冬季氣候寒冷，冬半年多暴風雪；經過內陸地區，氣候干旱，多風沙；經過季風氣候的山區，夏、秋季節多暴雨，多滑坡和泥石流災害。
所以答案是：（1）比航空運輸運費低，運量大；比海洋運輸時間短。（2）地形以高原、山地為主；高原分布在西南（南）部和東北（北）部，山地主要分布在中部；地勢起伏大。（3）較高緯度地區，冬季氣候寒冷，冬半年多暴風雪；內陸地區，氣候干旱，多風沙；位于季風氣候的山區，夏、秋季節多暴雨，容易誘發滑坡、泥石流等地質災害。