Question

【題目】（題文）閱讀圖文材料，完成下列要求。

2017年5月31日，全部采用中國標準、裝備、技術、管理的蒙內鐵路（肯尼亞港口域市蒙已薩至首都內羅畢）正式建成通車，兩地間行程時間從10多個小時縮短到4個小時。該鐵路穿越了東非裂谷帶和多個國家公園，沿線火山灰分布廣泛，土質疏松。根據遠期規劃，這條鐵路最終將連接坦桑尼亞等東非6國，建成后將成為東非地區鐵路大動脈。下圖為東非部分國家示意圖。

（1）從自然環境角度，說出蒙內鐵路修建過程中遇到的主要困難。

（2）蒙內鐵路選線與烏干達鐵路蒙內段基本并行，說明如此選線的理由。

（3）從遠期規劃的角度，簡述蒙內鐵路對東非地區經濟發展的有利影響。

（4）指出因蒙內鐵路項目而可能獲益的我國主要工業部門。

Answer 1

【答案】（1）干季淡水缺乏；濕季時降水量大，不利于施工；地勢起伏較大；斷裂發育，地質條件復雜；土壤疏松，遇水軟化，地基不穩；野生動物、蚊蟲侵襲等 （2）烏干達鐵路蒙巴薩一內羅畢段沿線的自然條件相對較好，對蒙內鐵路修建的制約較小；沿線運輸需求量大；有利于沿線生產、生活物資的保障 （3）增加了新的出海通道，有利于東非內陸地區將資源優勢轉化為經濟優勢，促進經濟的發展；完善運輸網絡，提高運輸能力；完善基礎設施，吸引投資；推進東非地區互聯互通，利于實現產業分工與協作 （4）鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設和列車制造有關的部門。

【解析】整體分析：本題以蒙內鐵路建設為背景材料，主要考查交通建設遇到的困難、交通建設的意義等相關知識，主要考查學生讀圖和獲取地理信息、調動和運用地理知識的能力。

（1）蒙內鐵路修建過程中遇到的主要困難，可以從地形地質、土壤、干季缺水、蚊蟲侵襲等自然環境角度分析。

（2）由圖文資料可知，原有“烏干達鐵路”選線時，已充分考慮自然條件對鐵路選線的影響，因此蒙內鐵路選擇與此并行受自然條件制約較小；由于“烏干達鐵路”的修建，交通條件相對較好。

（3）蒙內鐵路的修建對東非地區的地理意義，主要有縮短運輸時間、降低運輸成本、提升鐵路運輸能力、緩解陸路交通運輸壓力、促進資源開發、帶動相關產業發展、提供眾多就業崗位等方面。

（4）蒙內鐵路項目帶來的益處可從交通條件的改善對地區工業結構優化、加速工業化進程、提升工業化水平等方面的積極影響來作答。