Question

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

材料一：深圳市未來的定位是具有世界影響力的創新創意之都。2011年深圳與汕尾市管轄的四個鎮設立深汕特別合作區（以下簡稱“合作區”），目前合作區由深圳市主導開發和獨家管理，以“總部＋基地、研發＋生產”為其發展模式。

材料二：中國、韓國、日本是當今世界造船強國。早期，廣東引進日本、韓國等造船知識和技術，主要生產雜貨船和散貨船。本世紀初，日本、韓國開始將常規船舶制造及配套企業向我國廣東等地集群式轉移，綜合造船技術、組織管理水平大幅提高。近十幾年，企業探索“數字造船”，改變“先造船殼、再做舾裝、最后涂裝”的傳統模式，設計為分段、總段等中間產品殼舾涂一體化完整性制造，并由各地多家工廠分工完成，最后現場焊接拼裝成整船。

材料三：深圳市、合作區示意圖。

（1）簡析合作區產業發展的區位優勢

（2）說明設立合作區對深圳的積極意義。

（3）簡析日本、韓國對我國造船業發展的推動作用。

（4）說明“數字造船”方式的益處。

Answer 1

【答案】（1）經濟相對落后地區，勞動力成本低；土地資源豐富廉價；污染少，環境優越；運輸方式齊全，交通方便；距離相鄰，利于承接深圳產業轉移。

（2）利于深圳科技創新產業化（或合作區產業升級）；利于深圳疏解人口壓力；利于深圳緩解土地緊缺和合作區科學規劃用地；利于深圳相關產業集聚，形成合作與競爭的產學研環境。

（3）促進我國造船業整體技術進步；推進我國造船產業整體升級優化；促進我國造船產業規模的擴大；提升我國造船業整體管理水平；使得我國造船業從業人員增加，研究人員素質提升。

（4）船舶建造工程量巨大，設計分段、總段等中間產品殼舾涂一體化完整性制造，可以由不同的工廠同時生產，縮短工期；中間產品由各生產廠家專業生產，保證產品質量；中間產品運至船廠焊接拼裝，減少現場施工的時間和難度。

【解析】

本題主要考查區域的區位優勢，區域合作的意義。

（1）本題主要考查區域的區位優勢。地區的區位因素一般包括地理位置、土地成本、能源、勞動力、交通、市場、政策、科技等，具體要結合材料進行分析。通過圖示和材料可知，合作區經濟相對落后地區，其勞動力、土地等成本較低；原有產業較少，所以污染少，環境優越；圖中顯示有高速公路和鐵路經過，交通比較便利；與深圳相鄰，地理位置優越，利于承接深圳產業轉移。

（2）本題主要考查設立合作區對大城市的積極意義。設立深汕特別合作區利于深圳科技創新產業化；深圳人口多，給城市帶來一定的壓力，設立深汕特別合作區利于深圳疏解人口壓力；深圳發展快，土地緊缺，設立深汕特別合作區利于深圳緩解土地緊缺和合作區科學規劃用地；深汕特別合作區“總部＋基地、研發＋生產”的發展模式，利于深圳相關產業集聚，形成合作與競爭的產學研環境。

（3）本題主要考查國外同行對我國造船業的發展的作用，主要從材料所給信息進行分析。“早期，廣東引進日本、韓國等造船知識和技術”，可見日本、韓國促進了我國造船業整體技術上的進步；“本世紀初，日本、韓國開始將常規船舶制造及配套企業向我國廣東等地集群式轉移”推進我國造船產業整體升級優化；促進我國造船產業規模的擴大；“組織管理水平大幅提高”提示日本、韓國對提升我國造船業整體管理水平有較大作用；使得我國造船業從業人員增加，研究人員素質提升。

（4）“數字造船”方式就是分工合作，在節省時間，提高質量，減小施工難度等方面有較大的優勢。 船舶建造工程量巨大，“先造船殼、再做舾裝、最后涂裝”的傳統模式，耗時較長；設計分段、總段等中間產品殼舾涂一體化完整性制造，可以由不同的工廠同時生產，縮短工期；中間產品由各生產廠家專業生產，這種專門化的生產可以大大保證產品質量；中間產品運至船廠焊接拼裝，減少現場施工的時間和難度。