Question

【題目】路橋是指橫貫大陸的鐵路運輸通道。根據有關理論,世界經濟格局正在從“海岸經濟”進入“路橋經濟”階段。下圖為亞歐大陸橋示意圖。據此完成下列各題。

【1】【1】目前,第二亞歐大陸橋的鐵路運輸量和總平均運行速度低于第一亞歐大陸橋,主要原因是(　　)

A. 沿線國家的經濟互補性差,貨源不足

B. 冬季港口封航,海陸聯運的貨源中斷

C. 沿線地區濕地、凍土廣布,速度受限

D. 沿線國家多,列車的邊境滯留時間長

【2】【2】第三亞歐大陸橋沿線多為臨海國家,發展“路橋經濟”的重要意義是(　　)

①實現人口均衡分布�、趲�動相關產業發展�、劭s小沿海、內陸差距�、軘[脫國際市場依賴

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】【1】D

【2】【2】B

【解析】本題主要考查交通運輸，學生要掌握影響交通運輸的因素和交通運輸對沿線地區的影響。

【1】【1】第一亞歐大陸橋主要分布在俄羅斯境內,第二亞歐大陸橋穿過許多國家。目前,第二亞歐大陸橋的鐵路運輸量和運行速度低于第一亞歐大陸橋,主要原因是沿線國家多,列車在邊境滯留時間長,D項正確;沿線國家的經濟互補性、冬季港口封航等因素與鐵路運輸速度無關,A、B兩項錯;第二亞歐大陸橋沿線地區多經溫帶大陸性氣候區,干旱地區廣,而且緯度低于第一亞歐大陸橋,氣溫較高,C項錯。

【2】【2】第三亞歐大陸橋沿線多為臨海國家,發展“路橋經濟”能帶動沿線地區相關產業的發展,②正確;對人口分布有影響,但不會實現人口均衡分布,①錯;促進沿海與內陸的聯系,有利于縮小沿海內陸差距,③正確;能夠增加國際聯系,促進國際貿易的發展,不是擺脫對國際市場依賴,④錯。