Question

【題目】 高鐵的快速發展對中心城市產生了眾多積極影響。新交通方式的出現不可避免地會沖擊原有運輸市場格局,尤其是與高鐵旅客輸送優勢相當的航空運輸業。下圖示意我國主要城市高鐵、航空客運量對比關系。

據此完成下面小題。

【1】我國高鐵的旅客輸送優勢與航空運輸業大致相當的最主要原因是高鐵

A.運輸量龐大B.運輸速度更快

C.乘坐體驗更好D.站點多,臨近城區

【2】我國主要城市高鐵、航空客運量的對比關系表明

A.與高鐵相比,航空毫無競爭力B.高鐵的優勢與經濟呈正相關

C.中東部地區高鐵的優勢大于航空D.我國航空客運量大于高鐵

【3】北京、上海、廣州等地高鐵、航空客運量比值特點形成的主要原因是

A.高鐵網絡密度大B.航空服務設施完善

C.高鐵站在市中心D.機場距離城市較遠

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】B

【解析】

【1】高鐵運輸量比航空運輸量大，但不是旅客選擇的理由，A錯誤；航空運輸速度比高鐵快，B錯誤；航空乘坐體驗不比高鐵差，C錯誤；與航空相比，旅客選擇高鐵的最主要原因是站點多,臨近城區，這是高鐵的旅客輸送優勢與航空運輸業大致相當的最主要原因，D正確。故選D。

【2】根據圖示信息，我國中東部地區城市高鐵運輸量與航空運輸量的比值大，故中東部地區高鐵的優勢大于航空，C正確；與高鐵相比，航空運輸速快，適合更遠距離的運輸，A錯誤；我國東部經濟發達地區高鐵相對有優勢，但優勢與經濟不完全呈正相關，B錯誤；我國中東部地區多個城市的高鐵運輸量與航空運輸量的比值大于1 ，高鐵運輸量大于航空客運量，D錯誤。故選C。

【3】根據圖示信息，與周邊其他城市比，北京、上海、廣州高鐵運輸量與航空運輸量的比值小，航空客運量比其他城市多，主要原因是航空服務設施完善，B正確。高鐵網絡密度大，不是航空運輸量相對大的原因，A錯誤；高鐵站一般不會建在市中心，C錯誤；機場距離城市較遠不是航空客運量大的原因，D錯誤。故選B。

航空運輸是最快捷的運輸方式，適合遠距離運輸。