Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列問題。

資料一 “陽光動力二號”于2015 年3月9 日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程，向東開始環(huán)球飛行，并于2016年7月26日抵達(dá)阿布扎比，成為第一架不使用化石燃料，僅憑借太陽能實現(xiàn)環(huán)球飛行的飛機。

資料二 下圖為世界年太陽總輻射量分布圖及“陽光動力2 號”環(huán)球旅行線路示意圖。

（1）描述世界年太陽總輻射量的空間分布特點。

“陽光動力2號”飛機在整個航程當(dāng)中重慶段的飛行遇到了動力不足的挑戰(zhàn)。

（2）分析重慶年太陽總輻射量低于塞維利亞的原因。

（3）“陽光動力二號”自夏威夷飛往紐約的途中，飛行員觀測到日出越來越早，試分析其原因。

（4）說明與石油相比，太陽能作為飛行動力難于推廣的主要原因。

Answer 1

【答案】（1）世界年太陽總輻射量由低緯向高緯地區(qū)遞減；輻射總量最大的區(qū)域多分布在回歸線附近的大陸內(nèi)部(描述出極值區(qū)域即可)；大部分地區(qū)的年太陽輻射總量介于35至80億焦耳/米2·年。

（2）一般情況下，北半球夏季太陽輻射強。重慶為亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季陰雨天氣多(或云量大)，大氣對太陽輻射的削弱作用強，地面獲得的太陽輻射少；塞維利亞為地中海氣候，夏季降水少，晴天多(或云量少)，大氣對太陽輻射的削弱作用弱，地面獲得太陽輻射多；且重慶緯度低于塞維利亞，夏季日照時間更短。

（3）飛機自西向東飛行，與地球自轉(zhuǎn)方向一致；向偏北方向(較高緯度)飛行，夏半年北半球緯度越高，白晝越長；飛行時段太陽直射點北移，北半球晝漸長。

（4）太陽能能量分散(難收集)，能量不穩(wěn)定(受天氣和晝夜變化影響大)；技術(shù)要求高，設(shè)備成本高。

【解析】試題分析：

（1）從圖中可以看出，世界年太陽總輻射量由低緯向高緯地區(qū)遞減，輻射總量最大的區(qū)域多分布在回歸線附近的大陸內(nèi)部。

（2）重慶年太陽總輻射量低于塞維利亞的原因，可以從緯度、地形、天氣等方面回答。

（3）“陽光動力二號”自夏威夷飛往紐約的途中，飛行員觀測到日出越來越早。

（4）太陽能作為飛行動力難于推廣的主要原因，可以從能量分散、能量不穩(wěn)定等方面回答。