【題目】“現代型”人口增長的主要特征是( )
A.極高的死亡率、很高的出生率和極低的自然增長率B.高出生率、高死亡率和較低的自然增長率C.高出生率、低死亡率和高自然增長率 D.低出生率、低死亡率和低自然增長率
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【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一:下圖為我國東北地區示意圖。
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材料二:下圖為我國東北地區水稻種植面積和年平均氣溫變化圖。
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(1)甲地有我國面積最大的 ▲ 生態系統,該生態系統的生態功能有 ▲ 。
(2)針對乙地黑土流失,肥力下降,當地應采取的措施有 ▲ 。
(3)據圖可知東北水稻種植區面積向 ▲ 方向 ▲ (擴大或縮小)。試分析該變化產生的主要原因 ▲ 。
(4)甲、丙、丁適宜發展的農業類型分別為 ▲ 、 ▲ 、 ▲ 。
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【題目】環渤海經濟圈作為東部的一個重要組成部分,正在加速崛起。讀下圖回答下面小題。
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【1】目前,影響環渤海經濟圈可持續發展的首要因素是
A. 礦產資源不足 B. 水資源短缺 C. 人口密度較大 D. 洪水災害頻發
【2】圖中陰影區是我國重要的商品棉基地,其棉花生長的有利氣候條件是
A. 地勢平坦廣闊 B. 土壤深厚肥沃
C. 降水豐富,水源充足 D. 光熱條件好,雨熱同期
【3】天津、青島、大連吸引外資企業紛紛落戶,其共同的優勢區位條件是
①水陸交通便利 ②勞動力價廉質優
③接近原料和零部件產地 ④水源、動力充足
⑤市場前景廣闊
A. ①②③ B. ②③④ C. ②④⑤ D. ①②⑤
【4】下列古詩詞描述的地理事物或現象分布于我國地勢第三級階梯上的是:
①天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊
②朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山
③日照香爐生紫煙,遙看瀑布掛前川。飛流直下三千尺,疑是銀河落九天
④會當凌絕頂,一覽眾山小
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
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【題目】基塘農業是珠江三角洲人民根據當地的自然條件特點,創造的一種獨特的農業生產方式。基塘農業是在魚塘的塘基上種桑、種蔗、種果樹等,與之對應的分別稱為桑基魚塘、蔗基魚塘、果基魚塘。近些年來,隨著工業化和城鎮化的快速發展,珠江三角洲的基塘農業用地大部分變為建設用地。右圖為桑基魚塘的示意圖。據此完成下面小題。
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【1】桑基魚塘農業地域類型是
A. 混合農業 B. 水稻種植業 C. 商品谷物農業 D. 種植園農業
【2】基塘農業用地變為建設用地,對局地小氣候的影響是
A. 大氣溫度降低 B. 氣溫變率增大 C. 近地面風速不變 D. 大氣降水增加
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【題目】左下圖為上海市常住人口和外來常住人口年齡構成示意圖,右下圖為2010年上海市人口金字塔圖。讀圖,完成下面小題。 ![]()
【1】該市2010年人口年齡結構
A. 少年兒童比重較高 B. 勞動年齡人口比重偏大
C. 人口數量呈現負增長 D. 人口性別比嚴重失衡
【2】形成上海市如左圖所示人口年齡結構金字塔的原因是
A. 青壯年遷入多 B. 人口自然增長率高
C. 老年人口遷入多 D. 常住人口和外來常住人口年齡結構相同
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【題目】山西省是我國重要的煤炭基地,合理開發和利用煤炭資源直接影響到山西省乃至全國的可持續發展。讀圖回答下列問題。
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山西省煤炭外運主要線路圖
(1)讀圖,從地理位置、市場和交通三方面簡析山西省煤炭資源開發的優勢條件。
(2)“晉煤外運”和“晉電東送”是山西省兩種主要能源輸出方式。試簡要評價山西省輸煤和輸(火)電兩種能源輸出方式的優缺點。
(3)簡析煤炭資源的開采可能引發的主要生態問題,并提出相應的治理對策。
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【題目】“巴黎—達喀爾”作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動,為全世界所知曉。每年的1月1日,在人們迎接新年的興奮中,賽車由法國出發,用2—3個星期穿越非洲大地,全程約10,000公里。 讀下圖,回答下列各題。
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【1】自巴黎至達喀爾,若沿箭頭方向行進,在沿途難以見到的景觀是
A. 沙漠風光 B. 成片的棗椰林
C. 斗牛表演 D. 茂密的針葉林
【2】在賽車運動舉行期間,下面說法正確的是
A. 好望角炎熱干燥
B. 穿越歐洲時沿途河流進入枯水期
C. 穿越直布羅陀海峽時風平浪靜
D. 穿越非洲時會受到成群動物的侵擾
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【題目】隨著全國高速鐵路大發展時代的到來,河南省《中原經濟區規劃(2012-2020年)》提出建設鄭州至徐州、合肥、萬州、濟南、太原等地的高速鐵路通道,加快構建高效連接的“米”字形高速鐵路網。下圖為河南省“來”字形高速鐵路網規劃建設圖。據此完成下列各題。
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【1】“米”字形高鐵全線開通后對鄭州產生的影響有
①縮短與周邊城市之間的空間距離②加強鄭州與周邊省會城市的經濟合作③推動鄭州高新技術產業向周邊地區轉移④促進人口、經濟、資金向鄭州進一步集聚
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【2】商丘、安陽、南陽和信陽具有省際邊界門戶之稱,目前受鄭州輻射影響最弱的是
A. 南陽 B. 安陽 C. 信陽 D. 商丘
【3】未來河南省城鎮軸帶的發展方向可能是
A. 以鄭州市為中心呈環狀發展 B. 沿“米”字形高速鐵路發展
C. 沿鄭合一鄭太高速鐵路發展 D. 沿鄭渝一鄭濟高速鐵路發展
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