Question

【題目】 麥麥高鐵是我國海外首條設計時速達到360km/h的海外高鐵，也是沙特阿拉伯第一條雙線電氣化高速鐵路。工程主要包括：鐵路橋11座、野生駱駝通道2座、地下通道3座、涵洞135座。如下圖為麥麥高鐵路線示意圖。

據此完成下列小題。

【1】關于麥麥高速鐵路的敘述，正確的是（　�。�

①氣候炎熱是高鐵建設面臨的困難之

②建成后的高鐵的主要功能是承擔大量石油運輸

③技術是影響該工程建設的主要因素

④該工程建設重視對生態環境的保護

A.①②④B.①③④C.①②③D.②③④

【2】中國高鐵國際化戰略的主要目的是（　　）

①保障我國的能源安全

②完善海外高鐵交通運輸網

③推動中國與世界經濟的融合

④促進“中國制造”向“中國創造”轉變

A.①②B.②③

C.③④D.①④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】沙特阿拉伯屬于熱帶沙漠氣候，氣候炎熱是該工程建設面臨的困難之一，①正確；高鐵主要是客運專線，不可能承擔大量石油運輸，②錯誤；中國高鐵國際化戰略，主要是提供高鐵技術，說明技術是影響該工程建設的主要因素，③正確；該工程鐵路橋11座，野生駱駝通道2座，地下通道3座，涵洞135座，說明重視對生態環境的保護，④正確。B正確。故選B。

【2】中國高鐵國際化戰略將使中國擺脫對過去藍海戰略的路徑依賴，在交通技術革命帶來的新外部環境中為中國經濟的均衡發展重新布局，把開發西部作為中國經濟的新增長極，把發展動力由過去只依靠海權戰略的單向驅動變成同時依靠海權戰略與陸權戰略的雙向驅動。我國高鐵國際化主要目的是加強國際經貿聯系，提升我國國際地位，增加高新技術產業的輸出，選項③④正確；我國能源的安全與高鐵關聯性不大，也不是為了完善海外交通網，選項①②錯。故選C。

交通運輸線的區位選擇：自然因素（地形：較為平坦，橋隧長度最短；氣候：遠離氣象災害多發地；地質：遠離地質災害多發地；水文：途徑地區江河較少）；社會經濟因素：（經濟：造價最低）；技術因素（易于施工）；歷史文化因素。影響現代交通線路布局的主導區位因素一般均為社會經濟因素，科技是技術支持因素，自然條件是基礎限制因素。