【題目】下圖為我國30°N緯線經(jīng)過的六省(區(qū))的公路網(wǎng)密度和公路貨運量占該省(區(qū))總貨運量比重圖。讀圖完成下面小題。
【1】與①省(區(qū))比較，②省(區(qū))公路網(wǎng)密度小的主要原因是
A. 人口稀少 B. 資源貧乏 C. 地形崎嶇 D. 河網(wǎng)密布
【2】③省公路貨運量占總貨運量比重小的原因可能是
A. 人口密度較小 B. 公路里程較短 C. 經(jīng)濟水平較低 D. 運輸方式多樣
沖刺100分1號卷系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀“全球離岸風(fēng)和迎岸風(fēng)分布示意圖”，完成下列問題。
從陸地吹向海洋的風(fēng)，稱為離岸風(fēng)，反之為迎岸風(fēng)。上圖中指向陸地的單箭頭表示迎岸風(fēng)，反之為離岸風(fēng)，→表示季風(fēng)。
(1)南半球的①②③④地區(qū)和北半球的⑤⑥地區(qū)迎岸風(fēng)盛行季節(jié)的氣候特點是_______。
(2)離岸風(fēng)為終年信風(fēng)的地區(qū)主要分布在________，其風(fēng)向在北半球為_________風(fēng)，南半球為____________風(fēng)。
(3)當(dāng)南亞和東南亞盛行迎岸風(fēng)時，下列敘述正確的是( )
A．氣壓帶、風(fēng)帶向南移
B．太陽直射點位于北半球且向北移動
C．北半球晝長夜短且緯度越高晝越長
D．地球位于公轉(zhuǎn)軌道近日點附近
(4)⑦風(fēng)盛行的地區(qū)與同緯度其他地區(qū)相比，氣溫和降水的特征為_____。其原因是__。
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】甲、乙兩地分別位于我國兩大不同地形區(qū)中。請根據(jù)下表所提供的甲、乙兩地的相關(guān)資料。回答下列各題。
【1】甲、乙兩地所在的地形區(qū)分別是( )
A. 太湖平原、云貴高原 B. 珠江三角洲、江南丘陵
C. 鄱陽湖平原、云貴高原 D. 洞庭湖平原、青藏高原
【2】形成甲乙兩地夏季氣溫差異的主要原因是( )
A. 所處海拔高低不同 B. 所處緯度位置不同
C. 所處海陸位置不同 D. 所屬環(huán)流形勢不同
【3】乙地所在的省份( )
A. 是我國香蕉主要產(chǎn)區(qū) B. 多地下暗河
C. 銻礦和鉛鋅礦豐富 D. 降水多，地表水豐富
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【題目】2009年12月26日 通車的武廣客運專線(武漢到廣州)設(shè)計時速350千米，投入營運時列車時速可達(dá)200千米以上。該專線建成后，從長沙到廣州將由目前的9小時縮短至3小時。依據(jù)所學(xué)的知識回答下面小題。
【1】武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著什么方向發(fā)展( )
A. 現(xiàn)代化和自動化 B. 高速化和專業(yè)化
C. 大型化和專業(yè)化 D. 高速化和大型化
【2】影響武廣高速鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素為( )
A. 地形條件 B. 國家政策
C. 社會經(jīng)濟因素 D. 河流水文狀況
【3】對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響，敘述不正確的是( )
A. 減輕京廣鐵路的運輸壓力
B. 促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟發(fā)展
C. 實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸
D. 推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施
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【題目】宜蘭縣位于臺灣省東北部，主體為蘭陽平原，三面環(huán)山，一面朝海。宜蘭全年多雨，臺灣俗諺“竹風(fēng)蘭雨”就是描述新竹多風(fēng)而宜蘭多雨的現(xiàn)象。蘭陽平原沿海分布著長約23公里，高約10米的沙丘，臺灣俗諺“龜蛇把海口”中的“蛇”就是指海岸連綿的沙丘。下圖為臺灣省局部地圖。讀圖完成下列各題。
【1】宜蘭多雨的原因是（ ）
①7月中旬到秋末多臺風(fēng)雨 ②春季氣溫回升快，以對流雨為主 ③秋冬之際，東北季風(fēng)影響大 ④三面環(huán)山、東面向海，多地形雨
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【2】沿海的沙丘對蘭陽平原的影響是（ ）
A. 多沙塵暴 B. 加劇鹽堿化 C. 減少降水 D. 增加洪災(zāi)
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【題目】第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布中國重慶金佛山成功入選世界自然遺產(chǎn)名錄。左圖為“金佛山石灰?guī)r喀斯特地貌景觀”，右圖為“地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖”。讀下圖，完成下題。
組成金佛山的巖石按照其類型應(yīng)為右圖中的( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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【題目】美國東北部大城市帶（亦稱波士華城市帶）是世界上形成最早，發(fā)育最為成熟的大城市帶。下圖為“1970-2008年波士華城市帶五個大城市中心區(qū)人口增長率變化和城市帶人口增長率曲線示意圖”。關(guān)于波士華城市帶城市化進(jìn)程的敘述，正確的是
A. Ⅰ階段各大城市中心區(qū)人口減少時，出現(xiàn)逆城市化
B. Ⅲ階段與Ⅱ階段相比，波士頓市的中心城區(qū)人口增多
C. IV階段后，各中心城區(qū)人口負(fù)增長狀況得到有效地抑制
D. IV到Ⅴ階段，巴爾的摩市的人口逐漸向中心城區(qū)集聚
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【題目】（題文）閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料一 2017年7月7日，世界最長海底隧道——港珠澳大橋海底隧道貫通，標(biāo)志著港珠澳大橋主體全線貫通。歷經(jīng)34年建成的港珠澳大橋(圖)，一橋飛架三地，從香港到珠海、澳門陸路車程由3.5小時編短為半小時。橋端附近有香港國際機場、珠海機場和澳門國際機場等。
材料二 粵港澳大灣區(qū)指的是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門特別行政區(qū)形成的城市群，面積5.6萬平方公里。2017年，該灣區(qū)人口約6670萬，GDP規(guī)模達(dá)1.3萬億，年航空客運量為1.78億人次，在經(jīng)濟發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國際化程度等方面基本具備建成國際一流灣區(qū)和世界級城市群的良好基礎(chǔ)。
(1)分析港珠澳大橋工程在設(shè)計上采取“橋隧相連”方式的原因。
(2)簡述港珠澳大橋通車對推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的有利影響。
(3)分析粵港澳建成國際一流灣區(qū)的優(yōu)勢區(qū)位條件。
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【題目】我國A市某中學(xué)（左圖）的旗桿影子在北京時間14:08為一天中最短。冬至前后（北京晝長約為9小時10分鐘），師生們能在學(xué)校升國旗時（北京時間10:00）看到日出。結(jié)合圖文材料，完成下列各題。
【1】A市位于北京市（40°N，116°E）的
A. 東北 B. 西北 C. 東南 D. 西南
【2】學(xué)生發(fā)現(xiàn)，日落時旗桿影子的指向隨日期而移動。下列時段中，日落時桿影的指向由排球場逐漸移向籃球場的是
A. 立冬到小寒 B. 立夏到小暑 C. 白露到立冬 D. 驚蟄到立夏
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