Question

【題目】產品周期理論把產品的發展分為三個階段：新產品階段、成熟產品階段和標準化產品階段。讀日本汽車工而在東亞和東南亞的國際分工形態示意圖，完成下列各題。

【1】下列關于圖中各區間所代表企業類別的描述，正確的是

A. ①—東南亞本土企業 B. ②—日本國內企業

C. ③—東亞日資企業 D. ④—中國本土企業

【2】下列關于圖中國際分工的解釋，正確的是

A. 發達國家承擔生產的產品標準化程度高

B. 影響產品附加值的主要因素是標準化程度

C. 產品的創新度越高標準化程度越高

D. 影響產品附加值的主要因素是技術含最

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】試題分析：

【1】日本汽車工業國內企業主要負責產品的研發，將生產零部件和組裝主要放到了東亞和東南亞地區，因此日本國內企業科技水平最高，東亞日資企業次之，即①為日本國內企業，②為東亞日資企業，A、B錯。產品標準化程度主要指按照產品要求制作零部件和組裝成本的水平，中國經過多年的經濟發展，制造業水平高于東南亞，④為中國本土企業，③為東南亞本土企業C錯，D對。

【2】根據圖示信息，發展中國家承擔生產的產品標準化程度比較高，A錯。影響產品附加值的主要因素為科技含量和服務水平，B錯。標準化程度和產品創新度沒有正比例關系，C錯。影響產品附加值的主要因素是技術含量，D對。