Question

【題目】 2016年12月9日，首批21.9噸的德國鮮肉搭乘蓉歐快鐵，直抵成都。全程歷時13天，行程1萬多千米，結束了歐洲肉類出口到中國單純依賴海運的歷史。目前，成都周邊以及西南地區的貨物均可通過蓉歐快鐵快捷、安全運抵歐洲任何地方，貨運量迅速擴大。下圖為中歐聯系通道示意圖。

據此完成下列各題。

【1】成都貨物通過蓉歐快鐵運輸到西歐

A.比傳統通道經過國家少B.比傳統通道運輸時效高

C.比海運保鮮成本高D.比海運安全系數低

【2】第一批肉類運輸過程中

A.沿途一片枯黃，難見綠色B.沿途河流都處于結冰期

C.北半球晝漸短，夜漸長D.每天日出東北、日落西北

【3】蓉歐快鐵開通后

A.國內鐵路運輸壓力會有所減輕B.亞歐經濟重心將逐漸向東移動

C.馬六甲海峽交通地位大幅下降D.成都成為亞歐入境貨物的“分發站”

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】D

【解析】

【1】A、傳統的運輸通道是海運，多數走公海，通過的國家少，蓉歐快鐵運輸主要通過陸上，通過國家多，因此A錯誤；

B、鐵路，尤其是快速鐵路運輸速度快于海運，比傳統通道運輸時效高，因此B正確；

C、鐵路運輸速度快，鐵路運輸用時短，比海運保鮮成本低，因此C錯誤；

D、鐵路運輸在陸上，比海運安全系數高，因此D錯誤。

故選：B。

【2】A、成都地處亞熱帶季風氣候區，植被為常綠闊葉林，A錯誤；

B、成都為亞熱帶季風氣候，最冷月均溫高于0℃，河流無結冰期，B錯誤；

C、由材料可知，第一批肉類運輸的時間為程11月27日---12月9日，太陽直射點位于南半球并向南移動，北半球晝漸短，夜漸長，C正確；

D、第一批肉類運輸是12月9日，處在北半球的冬半年，日出東南，日落西南，D錯誤。

故選：C。

【3】A、蓉歐快鐵是國際運輸，不會減輕國內鐵路的運輸壓力，反會有所增加，A錯誤；

B、僅靠蓉歐快鐵一條鐵路很難使得亞歐經濟重心變化，B錯誤；

C、蓉歐快鐵運量還較小，對馬六甲海峽交通地位影響小，C錯誤；

D、由于該鐵路的開通，成都會成為亞歐入境貨物的“分發站”，這些入境貨物會通過成都運往我國其他地區，D正確。

故選：D。