讀下圖,回答問題。(11分)![]()
安徽省地形圖![]()
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(1)填寫下表,比較安徽省甲河以北和乙河以南地區(qū)的差異。(3分)
| | 地形 | 自然帶 | 城鎮(zhèn)空間特征 |
| 甲河以北地區(qū) | 平原 | | 團(tuán)塊狀,受自然條件限制小 |
| 乙河以南地區(qū) | | 亞熱帶常綠闊葉林帶 | |
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科目:高中地理 來源:2013屆新課標(biāo)高三配套月考(四)地理試卷(A卷)(帶解析) 題型:單選題
2012年4月28日正式通車的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。 ![]()
【小題1】雅西高速公路橋隧密布的主要原因有( )
①多斷崖、深谷 ②多石灰?guī)r溶洞 ③多高山、陡坡 ④多角峰、U型谷
| A.①② | B.③④ |
| C.①③ | D.②④ |
| A.①② | B.③④ |
| C.①③ | D.②④ |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年寧夏銀川一中高二下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
2012 年4 月28 日正式通車的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240 千米,其中特大橋23 座,大橋168 座,隧道25 條,橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。![]()
【小題1】雅西高速公路橋隧密布的主要原因有
| A.多斷崖、深谷 | B.多石灰?guī)r溶洞 |
| C.多高原、陡坡 | D.多角峰、U 形谷 |
| A.減輕冰川的危害 | B.減輕凍土的危害 |
| C.減輕滑坡泥石流的危害 | D.減輕臺(tái)風(fēng)的危害 |
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科目:高中地理 來源:2012年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試文科綜合能力測(cè)試地理(江蘇卷帶解析) 題型:多選題
2012年4月28日正式通車的四川雅安一西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條。橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。![]()
【小題1】雅西高速公路橋隧密布的主要原因有
| A.多斷崖、深谷 | B.多石灰?guī)r溶洞 |
| C.多高山、陡坡 | D.多角峰、U形谷 |
| A.減輕冰川的危害 | B.減輕凍土的危害 |
| C.減輕山崩滑坡的危害 | D.減輕暴雨泥石流的危害 |
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科目:高中地理 來源:2013屆寧夏高二下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
2012 年4 月28 日正式通車的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240 千米,其中特大橋23 座,大橋168 座,隧道25 條,橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問題。

1.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有
A.多斷崖、深谷 B.多石灰?guī)r溶洞
C.多高原、陡坡 D.多角峰、U 形谷
2.大量橋隧對(duì)保障雅西高速公路交通安全
的意義主要有
A.減輕冰川的危害 B.減輕凍土的危害
C.減輕滑坡泥石流的危害 D.減輕臺(tái)風(fēng)的危害
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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