Question

【題目】旅客出行的行程時問（全程可達性）包括由出發(fā)地到站點的前端時間、站點間的中途時間、站點到目的地的后端時間三部分。前后兩端時間又稱“途外可達性”，一般用公共交通的時長核計。表1為浙江海寧市區(qū)．上海市區(qū)兩種交通運輸方式全程可達性比較。據(jù)此完成下列各題。

【1】乘客選擇乘坐普通列車或高鐵出行主要考慮（ ）

A. 前端用時 B. 中途用時 C. 途外可達性 D. 全程可達性

【2】依據(jù)時長推測，海寧市區(qū)至海寧西高鐵站間（ ）

A. 居民點密度大 B. 距離遠 C. 客流量大 D. 地形崎嶇

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】試題分析：

【1】乘高鐵，前后兩端時間又稱“途外可達性”時較長，中途用時短；乘普通列車，前后兩端時間又稱“途外可達性”時較短，中途用時長。乘客選擇不同交通方式出行，會考慮全程可達性。選D正確。

【2】海寧市區(qū)至海寧西高鐵運行時間長，可能是運距較長；高鐵沿郊外修建，居民點不密集；城市地處長三角，沒有崎嶇山路；客流量大不影響高鐵運輸時間。選B正確。