讀我國(guó)東部某區(qū)域圖（圖16），回答下列問(wèn)題。
（1）說(shuō)出圖中城鎮(zhèn)早期形成的主導(dǎo)因素和促進(jìn)該城鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展的主要區(qū)位條件。
（2）隨著城市的發(fā)展，請(qǐng)從土地、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面提出合理化建議?
（3）隨著工業(yè)化的推進(jìn)，市政府計(jì)劃將在R地塊建一新工業(yè)區(qū)，該工業(yè)區(qū)是否合理，請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。
（1）主導(dǎo)因素：位于河流交匯處（2分，合理可酌情給分）。區(qū)位條件：鋁礦資源的開(kāi)發(fā)和交通運(yùn)輸條件的改善。（2分）
（2）節(jié)約和合理利用土地資源；因地制宜發(fā)展城郊型農(nóng)業(yè)（或擴(kuò)大蔬菜、花木等種植面積）：建立農(nóng)業(yè)觀(guān)光生態(tài)園區(qū)（發(fā)展農(nóng)業(yè)觀(guān)光旅游）等。（各點(diǎn)一分，共3分）
（3）合理，交通便利（1分）；水源豐富（1分）；在河流下游，不污染城市水源（1分），處于與盛行風(fēng)向垂直的郊外，不污染城市空氣（1分）。（本小題最多3分）
略
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
讀我國(guó)東部某區(qū)域圖，完成5～7題。
5.為了加強(qiáng)甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線(xiàn)中，最合理的是( )
A. ②a B. ③b C. ④d D. ①c
6.圖中鐵路線(xiàn)分布存在著明顯的問(wèn)題，主要是( )
①穿越河流 ②鄰近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
A.①② B.②④ C.②③ D.③④
7.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化，下列選項(xiàng)中最有可能是將來(lái)城市形態(tài)的是( )
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
讀我國(guó)東部某區(qū)域圖，完成5～7題。
5.為了加強(qiáng)甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線(xiàn)中，最合理的是( )
A. ②a B. ③b C. ④d D. ①c
6.圖中鐵路線(xiàn)分布存在著明顯的問(wèn)題，主要是( )
①穿越河流 ②鄰近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
A.①② B.②④ C.②③ D.③④
7.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化，下列選項(xiàng)中最有可能是將來(lái)城市形態(tài)的是( )
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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆福建省高一第四學(xué)段（期末）考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
讀我國(guó)東部某區(qū)域圖，完成問(wèn)題。
1.為了加強(qiáng)甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線(xiàn)中，最合理的是
A．②a B．③b C．④d D．①c
2.圖中鐵路線(xiàn)分布存在著明顯的問(wèn)題，主要是
①穿越河流 ②鄰近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
A．①② B．②④ C．②③ D．③④
3.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化，下列選項(xiàng)中最有可能是將來(lái)城市形態(tài)的是
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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆甘肅省高一下學(xué)期期末考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題
讀我國(guó)東部某區(qū)域圖，完成問(wèn)題。
1.圖中鐵路線(xiàn)分布存在著明顯的問(wèn)題，主要是
①穿越河流 ②鄰近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
A.①② B.②④ C.②③ D.③④
2.修建鐵路后城市形態(tài)發(fā)生變化，下列選項(xiàng)中最有可能是
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科目：高中地理 來(lái)源：2011年廣西桂林中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型：選擇題
讀“我國(guó)東部某區(qū)域圖”，完成下列各題。
1.為了加強(qiáng)甲、乙兩村與城市的聯(lián)系，擬建兩條公路，圖中八條規(guī)劃線(xiàn)中，最合理的是( )
A.②a B.③b C.④d D.①c
2.圖中鐵路線(xiàn)分布存在著明顯的問(wèn)題，主要是( )
①穿越河流 ②鄰近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
A.①② B.②④ C.②③ D.③④
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