Question

【題目】 首都地區環線高速公路，俗稱“北京大七環”，于2018年8月全線貫通。“北京大七環”立交橋較多，其中通州一大興段就建有15座立交橋，且立交橋設計坡度較小。《北京人口藍皮書：北京人口發展研究報告(2018)》顯示：2017年底，北京市外來人口、戶籍人口實現了雙下降，20年來首次實現負增長，人口分布中心化趨勢有所緩解，其中常住人口主要流向京津冀都市圈內的中小城市。

據此完成下列各題。

【1】關于“大七環”給京津冀帶來的影響，說法正確的是

A. 交通網密度增加．加大北京市巾區的交通壓力。

B. 提升北京城市等級，完善北京城市服務功能

C. 促進區域城市分工與合作，改善區域投資環境

D. 促進北京城市用地規模向周邊區域拓展

【2】關于北京市外來人口首次出現負增長的原因推測錯誤的是

A. 近年來產業結構不斷調整B. 交通擁堵狀況日益嚴重

C. 不斷優化城市功能布局D. 政策引導分散城市職能

【3】關于北京立交橋設計的說法正確的是

①立體交通利于提高運輸能力

②立交所增加了交通用地縮短了路程

③路面坡度小利于冬季行路安全

④路面坡度小遺應復雜地質條件

A. ①③B. ①②C. ②③D. ③④

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】A

【解析】

本題考查城市交通問題及解決措施．

【1】交通網密度增加，減緩了北京市區的交通壓力，A錯誤；北京城市等級已經是最髙，交通發展無法再提升其等級，大七環”主要在北京城市外圍，對完善北京城市服務功能作用不大，B錯誤；“大七環”使北京與周邊地區的交通更加快速便捷，讓區域分工與合作的效率更高，改善了整個區域的投資環境，C正確；城市用地規模拓展是堿市化過程中的表現，向周邊區域拓展涉及到政治、行政區劃問題，不能單純由交通發展得出，D錯誤。

【2】近年來，北京城市職能定位明確，是政治文化中心和國際交往中心，去污染的綠色發展是其發展方向，高耗能、高污染等重化工業的企業逐漸搬離首都，所以是在政策引導下的分散堿市職能；在產業結構優化調整的過程中，原本工業區等城市功能布局也得到優化，這個過程中必然引導產業人口向周邊區域分流，故A、C、D正確。交通擁堵狀況不會對北京人口造成負増長這樣巨大的影響，B錯誤。

【3】立體交通設計能提高運輸能力，縮短路程，多條道路在空中交叉，節省了交通用地，①正確、②錯誤；北京冬季積雪結冰，路面坡度小不易打滑引發交通事故，③正確；北京處于華北平原，總體地形平坦，地質狀況不復雜，④錯誤。選A。

本題主要考查獲取和解讀地理信息的能力，全面獲取信息進行概括即可，難度一般。