Question

如圖所示是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景.護航編隊一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航，這是因為流體流速大的地方      小,當兩船高速并排行駛時,容易發生碰撞事故. 請舉出應用到上面原理的一個例子：              。

Answer 1

壓強 ，轎車的尾部安裝了導流板（在火車站站臺上候車的乘客應站在安全線外．）

（1）船航行時若兩艘靠的比較近且并排前進，兩船之間的水流通道變窄，流速變大，壓強變小，小于兩船外側的壓強，會形成向內的壓強差，使船相撞．
（2）列車行駛過程中，列車的速度很大，人靠近列車時，使人和列車之間的空氣流動速度增大，壓強減小，人外側的壓強不變，外側壓強大于內側壓強，人在內外側壓強差的作用下被壓向列車，容易發生事故．